Humbbing Pontoo Km-245Ad Green З Надувною Підлогою Air-Deck

СТАНДАРТ Серія К-245 АД

Версія з надувною підлогою "AIR-Deck",

транець до двигуна та підкрилок

Кольорове виконання - Зелений

• «Т» - рулонна підлога і транець до двигуна
• «ТЛ» - рулонна підлога, транець двигуна і бамперна планка
• «Т ПП» - відкидна підлога типу «книжка» і фрамуга для двигуна
• «ТЛ ПП» - відкидна підлога типу «книжка», транець двигуна і підкрилкова планка

«КОЛІБРІ» КМ-245 – двомісний понтонний моторний човен з класичною формою корпусу, широким кокпітом і значною для такого компактного човна вантажопідйомністю – 260 кг. Клапан надлишковий носовий, монолітні транцеві опори входять в базовий комплект «КОЛІБРІ» КМ-245!

Понтон КМ-245ПП, світло-сірий, з повністю розбірним дерев'яним настилом

Зелений понтон КМ-245АД з надувною підлогою на повітряній палубі

• Загальна довжина - 245 см
• Вантажопідйомність - 250 кг
• Внутрішня довжина - 150 см
• Пасажиромісткість - 1
• Загальна ширина - 144 см
• Максимальна потужність двигуна - 5 кінських сил (3,7 кВт)
• Внутрішня ширина - 64 см
• Вага понтона - 25 кг
• Вага понтонної тканини - 950 г/м² ПВХ
• Розміри упаковки понтона - 100х53х33 см
• Діаметр сторони - 38 см
• Категорія конструкції човна (CE) - D
• Кількість камер - 3
• Вага підлоги - 3,7 кг

• ножний насос
• весла з алюмінієвими трубками і пластиковими знімними лопатями, 2 шт.
• понтонна транспортна сумка
• ремонтний набір, що містить латки та клей
• тверді лавки з водостійкої фанери - 2 шт.
• підлогу та окрему сумку для підлоги

Човни виготовлені з використанням багатошарових матеріалів таких виробників як: PVC PLASTEL 750-950 гр/м2 (Чехія), PVC VALMEX 1050 (Німеччина) і PRO-BOAT-1000 гр/м2 (Південнокорейська компанія). Матеріал складається з шару синтетичної тканини (поліестеру) з двостороннім шаром (полі)вінілхлоридного покриття, з’єднаних спеціальним двокомпонентним клеєм. Прошарки ПВХ забезпечують герметичність матеріалу. Матеріал стійкий до ультрафіолетового випромінювання, солоної води, бензину та масел. Зберігає свої властивості в діапазоні температур від -30°С до +60°С.

Матеріал являє собою шар синтетичної тканини з двостороннім покриттям (полі)вінілхлориду, з’єднаних між собою за допомогою спеціальної клейкої рідини. Шар ПВХ захищає від проникнення повітря крізь матеріал. Матеріал стійкий до ультрафіолетового випромінювання, солоної води, палива та масел. Зберігає свої властивості при температурах від -30 до +60 градусів Цельсія.

Шви виконані контактним методом і з додатковим армуванням зовні і всередині. Для склеювання швів використовується двокомпонентний поліуретановий клей, який стійкий до ультрафіолетового випромінювання і створює так зване «холодне зварювання».

Борти човна мають перегородки, які розділяють відсіки. Для вирівнювання тиску у всіх камерах циліндра перегородки виконані у вигляді конусів.