Понтон Kolibri K-260T Ad З Надувною Підлогою І Транцем Двигуна, Зелений
Характеристики
| Код виробника | K-260T AD |
| Бренд | Kolibri |
| Модель | K-260T AD |
| Додаткові характеристики | сидіння, пасажирські ручки, ручки для перенесення |
| Кількість осіб | 2 |
| Допустиме навантаження | 220 кг |
Опис товару
СТАНДАРТ серії К-260Т АД
Версія з надувною підлогою "Air-deck" і транцем двигуна
Кольорове виконання - Зелений
- «Т» - рулонна підлога і транець до двигуна
- «ТЛ» - рулонна підлога, транець двигуна і бамперна планка
- «Т ПП» - відкидна підлога типу «книжка» і фрамуга для двигуна
- «ТЛ ПП» - відкидна підлога «книжка», транець двигуна і підкрилкова планка
- "Т АД" - аеропалубна надувна підлога і транець двигуна
- "TL AD" - надувна підлога аеропалуби, транець двигуна та бамперна планка
Весловий понтон Kolibri STANDARD Series K-260T AD
Інформація про надувний човен:
- модель: К-260Т АД
- колір - зелений
- підлога - надувна типу "air-deck".
- зовнішні розміри понтона - 260х130 см
- внутрішні / розміри кабіни - 192x62 см
- діаметр сторони - 34 см
- кількість камер - 2
- вага понтона - 20,41 кг
- вага підлоги - 4,1 кг
- вантажопідйомність - 220 кг
- кількість осіб - 2
- розмір упаковки - 100х47х33 см
Стандартне обладнання понтона:
- Алюмінієві весла (мають великі профільовані лопаті, виготовлені з твердого пластику)
- Лавка (вони регулюються по довжині, тому максимально зручне розташування не проблема)
- Транспортна сумка
- Ножний насос (об'єм - 5л)
- Ремонтний набір (включає матеріал і клей)
- Веслотримачі
- Страхувальні канати
- Керівництво по експлуатації
Човни виготовлені з використанням багатошарових матеріалів таких виробників як: PVC PLASTEL 750-950 гр/м2 (Чехія), PVC VALMEX 1050 (Німеччина) і PRO-BOAT-1000 гр/м2 (Південнокорейська компанія). Матеріал складається з шару синтетичної тканини (поліестеру) з двостороннім шаром (полі)вінілхлоридного покриття, з’єднаних спеціальним двокомпонентним клеєм. Прошарки ПВХ забезпечують герметичність матеріалу. Матеріал стійкий до ультрафіолетового випромінювання, солоної води, бензину та масел. Зберігає свої властивості в діапазоні температур від -30°С до +60°С.
Матеріал являє собою шар синтетичної тканини з двостороннім покриттям (полі)вінілхлориду, з’єднаних між собою за допомогою спеціальної клейкої рідини. Шар ПВХ захищає від проникнення повітря крізь матеріал. Матеріал стійкий до ультрафіолетового випромінювання, солоної води, палива та масел. Зберігає свої властивості при температурах від -30 до +60 градусів Цельсія.
Шви виконані контактним методом і з додатковим армуванням зовні і всередині. Для склеювання швів використовується двокомпонентний поліуретановий клей, який стійкий до ультрафіолетового випромінювання і створює так зване «холодне зварювання».
Борти човна мають перегородки, які розділяють відсіки. Для вирівнювання тиску у всіх камерах циліндра перегородки виконані у вигляді конусів.