Наколінник Пілота Navcomm Vfr

Якщо ви тільки пройшли теоретичний курс і готуєтеся до своїх перших польотів, у вас є проблеми з систематизацією діяльності, пов'язаної з підготовкою землі, ви не можете запам'ятати формули і послідовність навігаційних розрахунків, або ви просто шукаєте гідний чохол, який дозволить вам ефективно і безпечно використовувати аеронавігаційні карти під час польотів за VFR, це хороший час, щоб подумати про придбання цього пристрою.

М'яка частина (чохол) являє собою прямокутник з товстого матеріалу (кордура 800) шириною 500 мм і висотою 300 мм (у розкладеному вигляді). У складеному вигляді ширина наколінника зменшується приблизно до 200 мм (залежно від вмісту всередині). Внутрішня сторона чохла розділена на три секції - середню, оброблену на три чверті товстою, високопрозорою, дуже міцною і гнучкою фольгою, яка створює простору кишеню з доступом зверху, і два крила - праве, що містить додаткову кишеню з фольги, і ліве, оснащене двома тканинними кишенями - великим внутрішнім і меншим, вшитим із зовнішнього боку. Крім того, ліве крило має гумку, вшиту на дві третини висоти, що забезпечує додатковий захист для довших речей, які зберігаються в цьому місці. Наколінник кріпиться до стегна за допомогою двох шматків гумової стрічки загальною довжиною 620 мм. Застібки-липучки, вшиті в гумку, дозволяють плавно регулювати довжину стрічки по обхвату стегна. У цьому діапазоні можна регулювати від 600 до 350 мм. Три м'які подушки забезпечують комфортне прилягання наколінника до стегна. Їх товщина підібрана з урахуванням овального профілю основи, що запобігає надмірному вигину наколінника в місці контакту зі стегном. Між центральною частиною та правим і лівим стулками розташовані дві поздовжні закриті знизу кишені для письмового приладдя.

Серцем наколінника є кліпсборд - алюмінієва пластина розміром 165 на 260 мм з двома поздовжніми отворами, вирізаними з боків для гумового кріплення, і пружинним затискачем, приклепаним у верхній частині пластини. Кліпса має спеціальний механізм зі складаним важелем, який економить місце і дозволяє відтягнути щелепу назад з невеликим зусиллям. На верхній поверхні таблички темно-синій принт, що містить набір корисної інформації для пілотів-початківців. До них належать:

• креслення, що пояснює принцип визначення наступних кутових значень і курсів, необхідних для виконання навігаційних розрахунків,
• 10-етапну схему дій, які необхідно виконати під час наземної підготовки до польоту, а також усі необхідні формули та зразки розрахунків,
• заповнені фрагменти ОПЛ (за формою, що входить до комплекту), в тому числі щодо розрахунку витрати палива,
• таблиці, які дозволяють конвертувати тиск, указаний у гПа, у дюйми рт. ст., а метри – у фути
• номограма для перерахунку kglblUS gal

Блок форм OPL, прикріплений до наколінника, містить шаблон, наданий та прийнятий CAA як офіційний документ, який використовується, зокрема, під час базової підготовки в FTO Starlight. NK3-VFR має 30-річну гарантію на алюмінієву кліпсову дошку (також щодо довговічності друку) і 3-річну гарантію на інші елементи набору.

НАЙВАЖЛИВІШІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТУ:

• складається з трьох частин, ергономічний дизайн
• всі елементи набору можна використовувати окремо
• дві тканинні кишені та одна кишеня з фольги
• одна фольгова кишеня, що містить кліпсборд, виготовлена з дуже міцної, дуже прозорої фольги
• профільовані подушки в середній частині наколінника
• кліпсова дошка з можливістю самостійного кріплення на інше коліно
• додаткова гумова стрічка для планшета з вкладками для письмового приладдя
• затискач для банкнот зі складаним важелем
• друк виконано за технологією, яка гарантує мін. 30 років довговічності
• великий діапазон регулювання кріплення ременів
• У набір входить блокнот на 100 аркушів з готовими до заповнення формами OPL
• У набір входить детальна інструкція щодо заповнення оперативного плану польоту