Шини 5 Cala 5 X 584

опис

Відомий багато роківЧеська фабрика розташована в Нагоді, виробництво велосипедних шин, змінила власника. В результаті так і сталосязаміна існуючого бренду Mitas, під якою вона пропонувала свою продукцію,бренд з оригінальною чеською назвою - Rubena. Відтепер найвідоміший і рекомендованийМоделі велосипедних шин Mitas, включаючи: Ocelot, Flash, Gripper і Scylla,а також труби Mitas, відбудетьсяпід логотипом Rubenі під тим самим символомкомпанія буде доставляти їх по всьому світу.  У зв’язку з цим повідомляємо, щологотип Mitas/Rubena може з’являтися на продукті випадковим чиномв залежності від доставки.

Велосипедна шина 27,5 х 2,10, брендиМІТАС/РУБЕНА, призначенийдля їзди по місту.

Модель в наявностів трубчастому варіанті,за розміромETRTO 54-584, чорного кольору.

Незрівнянний з точки зоруякість, довговічність і безпекапорівняно з товарами порівнянної ціни.

ОЦЕЛОТмаєпроміжний малюнок протектораі є чудовим вибором для тих, хто любитькатання по бездоріжжю середньої жорсткості та твердих ущільнених поверхнях.

Правильно розроблена геометрія протектора запевняєлегке самоочищення шиниiвисокий комфорт водіннянавіть у більш складних умовах.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Код EAN:8593375511698
• Бренд:МІТАС/РУБЕНА
• Ширина:2.1
• Розмір коліс:27,5"
• ETRTO:54-584 мм
• Тип шини:Drutowa
• TPI (ниток на дюйм):22
• Безкамерний готовий:немає
• Електричний велосипед:немає
• Призначення:MTB
• Додаткове посилення:немає
• Світловідбиваюча стрічка:немає
• колір:чорний
• вага:1000 грам (+/- 15%)

НАЙВАЖЛИВІШІ ПЕРЕВАГИ:

Протектор зі збалансованою скульптурою– добре працює на твердих і середньо-твердих, ущільнених поверхнях, характерних для лісових стежок, гравійних доріг і маршрутів навколо міста.

Гарне самоочищення протектора– геометрія блоків обмежує накопичення бруду та дрібних камінців, завдяки чому шина зберігає зчеплення навіть у гірших умовах.

Стійкість і впевнена керованість– профіль протектора забезпечує передбачувану поведінку в поворотах і на високих швидкостях.

Комфорт їзди як по бездоріжжю так і по місту– поперечний переріз шини добре поглинає нерівності, бордюри та лісові нерівності, підвищуючи комфорт на довших маршрутах.

Дуже хороше співвідношення ціни та якості– міцна конструкція та міцна гумова суміш забезпечують тривалий термін служби порівняно з багатьма шинами аналогічного цінового сегменту.

ДЛЯ КОГО ОЦЕЛОТ?

Для любителів велоспорту, які цінують універсальність і їздять по різних поверхнях- від вулиць міста, через гравійні дороги, до лісових стежок, уникаючи екстремального бездоріжжя.

Для людей, які шукають одну шину– тим, хто хоче мати зручні шини як для повсякденної їзди, так і для поїздок по бездоріжжю вихідного дня.

Для велосипедистів, які цінують впевненість і комфорт– які очікують стабільної, передбачуваної шини, яка дає відчуття контролю на компактних твердих поверхнях.

РЕКОМЕНДОВАНИЙ ТИСК:

макс. 380 кПа

макс. 3,8 БАР

ДОПУСТИМЕ НАВАНТАЖЕННЯ:

Максимальне навантаження на шину: 120 кг

Максимальне загальне навантаження на дві шини: 240 кг

Примітка - пропозиція поширюється тільки на шину (1шт).Трубка, вентиль та інші елементи видно на фотоне є частиною цієї пропозиції– графіка має характерінструктивно-ілюстративний.

Шина є такожВ КОМПЛЕКТІ З ТРУБКОЮ- різні конфігурації та типи клапанів можна знайти на інших наших аукціонах.

ЯК ПРАВИЛЬНО ВИБРАТИ ВСТАВКУ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНОЇ ШИНИ?

РОЗМІР

Внутрішня труба повинна підходитидіаметр ободаiдіапазон ширини шин. Пошук сумісності вETRTOіv розміри дюйм.

Перед установкою зверніть увагу на сумісність:чи ваша поточна шина має маркування ETRTO, що відповідає опису продукту, а ширина знаходиться в межах заданого діапазону.

Шина має наступне маркування:

ETRTO- ширина та діаметр у мм, напр. 28-622

Розмір в дюймах– напр. 29х2,2, 27,5х2,1, 26х2,0

Ви також знайдете таку інформацію на трубці:

Такий же діаметр ETRTO, що і на шині, напр. 622, 584, 559

Діапазон ширини, що покриває ширину шини, напр. 28-32 мм, 700x28/32C, 29x2,1-2,4

Зазначені вище параметри розташовані:

Збоку від шини– штамповані або надруковані: ETRTO та розмір у дюймах

На упаковці внутрішньої трубки– ETRTO + діапазон розмірів у мм/дюйм

На старій трубці:друкуйте навколо клапана

ТИПИ КЛАПАНІВ У ВЕЛОСИПЕДНІЙ КАМЕРІ:

DV (Dunlop) ВЕЛОСИПЕД

Отвір в ободі:8-8,5 мм

застосування:міський, дитячий, трекінговий

особливості:проста структура, легко накачується, добре тримає тиск, не призначений для дуже високого тиску

AV (Schrader) CAR

Отвір в ободі:8-8,5 мм

застосування:МТБ, електро, міський

особливості:працює з компресорами та насосами на станціях, дуже міцний, вимагає більш товстого отвору в ободі

FV (Presta) ФРАНЦ

Отвір в ободі:6-6,5 мм

застосування:шосе, гравій, змагальний MTB

особливості: вузький і легкий, пристосований для роботи при високому тиску

ПОРАДИ ЩОДО ВСТАНОВЛЕННЯ ТА ПРИМІТКИ:

Виберіть діаметр клапана для отвору в ободі:приблизно 6,5 мм для FV (Presta) і приблизно 8,5 мм для DV / AV.

Вибирайте довжину клапана так, щоб він виступав над ободом не менше ніж на 15 мм.

Перед встановленням камери та шиниперевірка технічного стану обода– чи немає гострих країв, патрубків, країв або пошкоджень, які вимагають заміни обода або всього колеса.

Протріть внутрішню частину шини та обода.

Якщо для заміни камери використовується колишня шина, перевірте стан бічних стінок (тріщини, мікрощілини), можливі опуклості або деформації та потертості всередині шини; Якщо є видимі пошкодження, шину слід замінити, тому що ризик подальших проколів значно зростає.

Після легкого накачування камери переконайтеся, що під час встановлення вона розташована без перекручувань і не була затиснута чи затиснута між бортом шини та ободом; клапан повинен виходити прямо з обода. Шину слід накачувати відповідно до діапазону, зазначеного збоку (занадто низький тиск спричиняє «заниження», занадто високий тиск може спричинити розрив), а під час руху уникайте наїздів на гострі бордюри та глибокі ями, не розвантажуючи колесо.

Рекомендується використовувати стрічку/протектор для ободащоб мінімізувати ризик механічних пошкоджень під час монтажу.

Важливо:Навіть правильно підібрана і встановлена внутрішня трубавін не зовсім стійкий до механічних пошкодженьщо виникають під час експлуатації.

Пропоновані велосипедні шини відповідають вимогам регламенту REACH. Він не містить небезпечних для здоров'я хімічних речовин, що перевищують допустимі норми.