Опис товару
- Надвисокомодульна рама CARBON C15
- Вилка з регульованою геометрією
- Комплект жорстких осей
- Топова комплектація Shimano GRX810 2x11
- Шини Maxxis Rambler TL 40c
- Привід 48-32 х 11-34Т
- Повністю прихована проводка
- Вбудована міні-стойка на верхній трубі
- Кермо OVAL 325 з розширювачем
- Колеса WTB Speedterra i25 TL
- Інтегрований контейнер під раму
- Карбоновий підсідельний штир Fuji D-форми
- Диски 180/160 IceTech
JARI CARBON - вдосконалена модель з відмінними ходовими якостями. Топовий карбоновий варіант із позначкою «1.1 Carbon» має гальма та перемикачі з топової групи Shimano GRX810. Зниження центральної частини нижнього кронштейна, що робить велосипед легшим і стійкішим на складній місцевості. Важливим аспектом є те, що завдяки такому розташуванню труб вдалося досягти коротких ланцюгів, забезпечуючи при цьому багато місця для шини та можливість використання переднього перемикача передач. Занижені ланцюгові стійки призначені для поглинання вібрації, що зробить їзду більш комфортною по нерівній поверхні. Рама виготовлена з вуглецевого волокна С15 - висококласного композиту, який знижує вагу, покращує гасіння вібрацій і забезпечує високу поперечну жорсткість велосипеда. Радикальний характер моделі підкреслюється характерними деталями: аеродинамічними профільованими трубами, які мінімізують опір повітря, і заниженою конструкцією каретки та ланцюгів. Обидві прохідні осі підвищують безпеку та покращують жорсткість рами. Вилка має вставки, які дозволяють змінювати її геометрію. Ця процедура змінює характеристики керування велосипедом. Рама Fuji має внутрішню прокладку кабелю, що забезпечує кращу аеродинаміку, більшу довговічність і естетику. Кріплення на стійку/крило дозволить вам добре підготуватися до пригод. Привід Shimano GRX з перемикачами найвищої серії 810 2x11 добре впорається з важкими дорогами та складнішим рельєфом, плавно перемикаючи передачі навіть на підйомі. Запропоновані параметри гальмування були досягнуті завдяки використанню комплекту гідравлічних дискових гальм, також із кращої серії GRX810. Стандартними колесами є рідкісні колеса WTB Speedterra з картриджними підшипниками та широкими 25-міліметровими ободами, звичайно, сумісні з безкамерними шинами. Гравійні шини Maxxis Rambler EXO високого класу мають ширину 40 мм. Великі виступи з прорізами на зовнішній стороні шини допомагають утримувати шину в поворотах, а маленькі, щільно розташовані ручки на короні шини дозволяють швидко котитися. Рама легко вміщає шини 700 x 45 / 650 B x 2.0. І передні, і задні колеса встановлені на жорстких 12-мм осях. Збалансоване положення сидіння достатньо вертикальне для комфорту під час тривалих поїздок і контролю на технічному рельєфі, але досить низьке та переднє для ефективної їзди на високій швидкості. Створено з достатньою кількістю місця для шин шириною до 50 мм для комфорту, зчеплення з дорогою та бездоріжжя під час ваших пригод. Jari виділяється своєю універсальністю та функціональністю. Оснащений численними монтажними отворами, на додаток до стандартних кріплень для стійки, крил і пляшок з водою, він пропонує два інноваційних рішення. Перший – це знімний відсік для зберігання дрібних аксесуарів, таких як внутрішня камера, розташований під центром нижнього кронштейна. Другий – прогумована панель біля рульової головки, яка завдяки затискним гумкам дозволяє кріпити підручні предмети, напр. піджак або закуски. Кермо FSA A-Wing Pro спеціально розроблено для гравійних велосипедів і має розширену нижню частину з розширенням для зменшення згинання зап’ястя. Каталожна вага 9,61 кг. Конфігурація приводу була доповнена кривошипом FSA Gossamer Pro AGX+.
- XS (менше 167)
- S (163-175)
- М (172-184)
- L (180-192)
- XL (188+)