Сідла Selle Italia
Характеристики
| Вага | 228 g |
| Стан | Новий |
| Бренд | Selle Italia |
| Модель | Flite Boost TI316 Gravel Superflow |
| Ширина | 135 mm |
| Довжина | 250 мм |
| Код виробника | 017A620IKC005 |
Опис товару
опис
8030282520264 SIT-017A620IKC005Сідло Selle Italia Flite Boost Gravel Ti316 Superflow S (Id Match S3), Ti 316 Rail, Fibra-Tek, Light Gel, 228G
Три нероздільні характеристики; один чудовий продукт. Flite, який протягом 30 років підтримував усіх найбільших чемпіонів, був трансформований, зберігаючи основні функції, які зробили його іконою велоспорту. Насправді Flite Boost зберігає стиль і класичний плоский дизайн сидіння, одночасно підвищуючи комфорт і продуктивність кожного водія завдяки своїй компактній та аеродинамічній формі. Сідло, розроблене та створене для продовження переможної традиції.
idmatch:S3
Вага: 228 г
Покриття: Fibra-Tek
Розміри: 135 х 250 мм
Сідло: TI 316 Tube O7 мм
Цільове призначення: Гравій, МТБ, Дорога
Технології:
ФІБРА-ТЕК
Технічний матеріал з мікроволокна, міцний і довговічний, водночас дуже легкий.
ПЛОСКА ТА ПІДВИЩЕНА ФОРМА
Flite Boost повертається до класичної плоскої форми, яка завжди відрізняла сімейство FLITE, щоб разом із більш компактною формою (довжина 248 мм) гарантувати ефективність і максимальну стабільність під час обертання педалей.
СВІТЛИЙ ГЕЛЬ
Легкий шар гелю забезпечує чудовий комфорт сидіння та повне поглинання вібрації, гарантуючи легкість та ефективність.
НОВИЙ ЛОГОТИП FLITE
Новий логотип, щоб знову пережити історію та перемоги легендарного продукту. Сідло, яке підтримувало і продовжує підтримувати таких чемпіонів, як Матьє Ван Дер Поель, Калеб Юен, Філіп Гілберт та багато інших.
АМОРТИЗАТОР
Використання амортизаційного еластомеру між корпусом і сидіннями забезпечує систему амортизації, яка поглинає та усуває всі удари та вібрації на дорозі.
КАНАЛ НАДПОТОКУ
Нова технологія SuperFlow (спеціально збільшений анатомічний виріз) дозволяє людям різного зросту завжди знаходити ідеальне та надзвичайно зручне положення для відпочинку на сідлі. Крім того, новий Superflow різко зменшує всі фізичні обмеження, викликані тривалим тиском на таз, який впливає на багатьох велосипедистів, особливо під час їзди на довгі дистанції.
ТРУБА TI 316 7 мм
Сідлові дуги, виготовлені з титану TI 316, мають підвищений опір і довговічність на 25%, а також меншу вагу на 15% порівняно з традиційними дугами. Діаметр 7 мм.
Що таке ID Match?
Спеціальна комп’ютерна програма, написана для цієї мети IT-фахівцями Selle Italia, дозволяє налаштувати відповідну модель сідла під індивідуальні потреби велосипедиста. Ідея італійців відрізняється використанням так званого багатофазного вимірювання, яке вимагатиме введення у згадану комп’ютерну програму відповідних даних, таких як: вік, стать, вага, зріст, пройдена відстань за сезон, кут хребта (положення на велосипеді), відстань між кістками тазу, окружність стегон тощо. З урахуванням використання idMatch була створена нова модель Flite, яка разом із системою була протестована в найкращих магазинах Італії та Швейцарії та провідними велосипедистами світу.
Деталі: ми всі знаємо, як важко знайти правильне сідло. І справа не в основному визначальному факторі комфорту, яким є м’якість сідла, а в, мабуть, найважливішому параметрі, яким є ширина сідла. Вузький чи широкий? Питання важливе, занадто вузьке сідло створить відчуття, що ми сидимо на так званих м'яких частинах тіла. Занадто широкий створить відчуття, що ви сидите на дивані, і ви, швидше за все, будете тертися стегнами об краї.
Виробники сідла пішли назустріч нашим потребам, надавши нам гелеві подушечки для визначення розташування сідничних горбків або намагаючись визначити положення сідничних горбків через нашу еластичність. Усі ці методи є відносно ефективними, але вони засновані на одному параметрі і не зовсім точні. Завдяки системі IDMatch Selle Italia вирішила підійти до теми більш комплексно і не базувати систему вимірювання лише на одному параметрі, а на трьох, що дає більш точні результати. Основою є результати трьох вимірювань і система IDMatch на сайті.
Вимірюються: ширина між вертлугами (це відстань, виміряна по зовнішній частині стегнових кісток), окружність стегна і положення тазу. На основі вимірювання ширини між вертлугами, яке ми отримуємо за допомогою спеціального вимірювача, ми отримуємо ширину між сідничними горбиками, параметр, що визначає ширину сідла. Другим параметром, який вимірюють, є окружність стегна, це особливо важливо для людей, які під час їзди тримають коліна вузькими і труться стегнами об сідло. Третій і останній - вимірювання положення тазу при нахилі вперед, це дозволяє визначити, чи потрібно сідло з отвором або без. Результати вищевказаних вимірювань заносяться на веб-сайт IDMatch, де після розрахунків система пропонує нам правильне сідло. Сідла поділяються на категорії S1, S2, S3 і L1, L2, L3. Сідла категорії S - це вузькі сідла, категорії L - широкі сідла, цифра після літери вказує, чи має сідло мати отвір і якого розміру воно повинно бути.
З 2013 року всі сідла Selle Italia продаватимуться із зазначенням до якої категорії вони належать. Під час надання кінцевого результату система пропонує сідла з однієї категорії, але в різних цінових діапазонах, тобто на будь-який бюджет. Повне вимірювання займає близько 1 хвилини і може бути легко виконано в умовах магазину.
SELLE Italia
Лідер у дизайні сідла протягом 120 років.
Чудова пригода Selle Italia почалася на околиці Мілана, в містечку Корсіко в 1897 році. Selle Italia спочатку була заснована для виробництва велосипедних сідл для повсякденного транспорту.
У той час автомобілі були недоступні для більшості людей, а велосипед був для багатьох транспортним засобом. Починаючи з 1970-х років, автомобіль замінив велосипед як основний засіб пересування, і їзда на велосипеді асоціювалася більше зі спортом. Сім'я Біголін взяла під контроль Selle Italia і почала висхідну траєкторію, вивівши Selle Italia на вершину завдяки безперервним інноваційним продуктам, включаючи нові технології будівництва та використання нових матеріалів. Ця інновація, новаторство та бачення зробили Selle Italia визнаним номером 1 серед високоякісних велосипедних сідел у всьому світі.
