Електричні Mtb Велосипеди (Гірські) Giant Мтб (Монтаїн) 42 Cm

опис

Електровелосипед Giant Fathom E+ 2, колесо 29'', рама M 42 см✅

Оцінка: B/ Б/У ✅

Ціна: 6500 злотих✅

Прейскурант: 13 500 злотих✅

✅Параметри продукту / Опис

Їзда по трасі ще ніколи не була такою веселою - Giant Fathom E+2!

Вдосконалена рама оснащена двигуном SyncDrive Sport, створеним Yamaha, який генерує цілих 70 нм. Разом із батареєю EnergyPak Smart на 500 Вт·год, інтегрованою в раму, ми отримуємо набір, який дозволяє подолати довгий маршрут без необхідності підзарядки. Геометрія рами була розроблена для комфорту, але не було забуто про шлейф рами Giant Fathom E+2.

З точки зору обладнання модель Giant Fathom E+2 надзвичайно вигідна серед конкурентів. Амортизатор SrSuntour XCR з ходом 120 мм забезпечує плавну роботу і хорошу жорсткість. Передачу потужності забезпечує 10-швидкісна група Shimano Deore, яка добре переносить навантаження, створювані електродвигуном. Гальма Tektro HD-M280 забезпечують чудову гальмівну силу, що підходить для електровелосипеда.

Насолоджуйтесь новим виміром трейл-катання!

ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ

Потужність двигуна: 250 Вт

Максимальна швидкість 25 км/год

Вага 21 кг

Плавна передача потужності

Двигун SyncDrive Sport забезпечує плавну миттєву допомогу, тож ви можете долати будь-який тип місцевості, розважаючись.

Збалансоване, впевнене керування

Легка алюмінієва рама з геометрією трейла, передня підвіска 120 мм і стійкі 29-дюймові колеса з безкамерними шинами забезпечують кращий контроль на бездоріжжі.

Витривалий акумулятор

Вбудований акумулятор EnergyPak Smart ємністю 625 Вт·год можна легко зарядити до 80% за 2,5 години за допомогою нашого швидкого зарядного пристрою 6 А.

ДІАПАЗОН

Яку відстань я можу проїхати на одному заряді акумулятора?

Запас ходу на одному заряді батареї може суттєво відрізнятися залежно від: зовнішніх умов (наприклад, температура навколишнього середовища та вітер), типу дороги (наприклад, схил і стан поверхні), стану велосипеда (наприклад, тиск у шинах і частота обслуговування), ваги (водіста, велосипеда та багажу), способу використання велосипеда (прискорення та перемикання передач), стану батареї тощо. Giant рекомендує перемикати передачу відповідно до швидкості для кращого запасу ходу. Низькі передачі найкраще підходять для низьких швидкостей і для старту. Чим вища швидкість, тим вищу передачу можна вибрати. Щоб забезпечити плавну допомогу та оптимальний діапазон, найкраще послабити тиск на педалі під час перемикання передач.

Алюмінієва рама ALUXX, головна труба OverDrive 1½ - 1⅛", 141 мм Boost QR, ISS, сумісна з EnergyPak Plus, вбудована підставка KS18

Вилка SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29, хід 120 мм, кермо 1½ - 1⅛", блокування

Кермо Giant Connect TR Riser 31.8

Гігантський контактний винос керма

Сідло Giant Sport

Підсідельний штир Giant 30,9 мм, двогвинтова мікрорегуляція, кований алюміній Педалі платформи, алюміній

Драйв

Задній перемикач Shimano Deore, 10 швидкостей, Shadow+

Ручки Shimano Deore

FSA Comet E-Bike запускає сталеву ланцюжок 36T FSA MegaTooth Direct Mount 1X

Shimano CS-M4100-10 11-46T 10-швидкісна касета / вільний хід

Спортивний ланцюг KMC e.10, оптимізований для електровелосипеда

Гальма передні Tektro HD-M280, дискові гідравлічні, 180 мм [F/R]

Гальма задні Tektro HD-M280, дискові гідравлічні, 180 мм [F/R]

Гальмівні ручки Tektro HD-M280

Колеса

Шини Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60 TPI

Giant XCT 29 Tubeless Ready 25 мм, оптимізовані диски для електровелосипедів

Втулка передня Shimano HB-MT401-B [P] Shimano FH-MT200-B [T]

Втулка задня Shimano HB-MT401-B [P] Shimano FH-MT200-B [T]

Спиці з нержавіючої сталі

Електрообладнання

Двигун SyncDrive Sport, 70 Нм на базі Yamaha

Акумулятор EnergyPak Smart 500, вбудований літій-іонний акумулятор 36 В, сумісний з додатковим акумулятором EnergyPak Plus

Панель керування RideControl, кольоровий РК-дисплей

✅ Інформація про продукт

• ОРГАН B/ Б/У
• Б/В ВИРОБ МАЄ НЕЯКІ СЛІДИ ВИКОРИСТАННЯ - БРУД, ПОДРАПИНКИ (ДИВИТИСЯ НА ФОТО № 10)
• ВМІСТ ТА СТАН ПРОДАНОГО ПРЕДМЕТУ НА ДОДАНИХ АВТЕНТИЧНИХ ФОТОГРАФІЯХ №. 4-13
• ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРОЙ НЕ ВХОДИТЬ

PO10