опис

Найкращі сідельні сумки на ринку

Привіт велосипедистам і велосипедистам! Майбутнє і теперішнє :) Із задоволенням представляю вам результат майже річної роботи. Спільно з відомою і популярною компанією Crosso ми підготували для вас 15-літрові велосипедні багажники, яких ще не бачили. Я протестував усі компанії, які виробляють кошики на ринку, і модель Kołem Się Toczy має все, чого не вистачало іншим.

Велосипедна сумка – досить простий виріб, однак можливостей для його редагування не так багатоПротягом усіх цих років моїх велосипедних пригод я був здивований тим, що з цими сумками завжди щось не так.Будь то вживані кошики Ortlieb, кошики Sport Arsenal, Extra Wheel, Merida, Crosso та інші, які я мав можливість протестувати. Усі сумки, які я коли-небудь тестував, мали свої переваги, але також і недоліки, які заважали мені ними користуватися. У кошиках Kołem Się Toczy є все необхідне, на мій погляд, що робить їх, нескромно кажучи, найкращими на даний момент на ринку.І все це завдяки Кросо, яка підійшла до теми наших спільних кошиків дуже серйозно та скромно, створивши модель, яка може бути схожа на її попередні продукти, але завдяки кільком деталям вона настільки відрізняється.

Тоді!

Разом із Crosso ми створили те, чим я справді пишаюся. Це результат понад року планування, тестування та пошуку як хороших, так і естетичних технологічних рішень. На основі моїх пропозицій, використовуючи досвід і технології Crosso, ми постаралися усунути всі недоліки, які, на мій погляд, були в попередніх моделях. Ми створили кошики, які є красивими, міцними, водонепроникними і, перш за все, дуже функціональними.Можливо, не найдешевший на ринку, але повірте - це справжня якість і вартість.

І що робить ці кошики унікальними?

– Стійкий до стирання та розриву матеріалКордура. Насправді нічого солідніше на ринку немає.

– Кордура покрита та зварена, що робить сідельні сумки повністю міцнимиводонепроникний.

– Мені не подобаються кольорові передки з двох причин – вони швидко забруднюються, коли ми ставимо велосипед на бік або притуляємось до чогось. Ось чому я вирішив змінити кольори порівняно з іншими сумками Crosso, зробивши їм чорну передню частину. А червоний колір пішов по периметру, так що ззаду вас буде краще видно (хоча на задній стінці теж є відбивач!)

– Коли я запитав вас у Facebook та IG, чого вам найбільше не вистачає в сідельних сумках на ринку, ви всі погодилися, що цекишені. Ось чому кошики Kołem Się Toczy мають кишеню на задній стінці, ідеальну для різних дрібниць, які не поміщаються в кошик або які ми не хочемо класти в кошик - брудну футболку, босоніжки або пляшку води, які завжди добре мати на вулиці. А якщо щось не підходить, ця кишеня має додаткову, якісну блискавку YKK, завдяки якій ми можемо збільшити його об'єм.

– Але це ще не все! Жодноговнутрішні кишенів кошиках на ринку також поширена помилка. І немає нічого гіршого, ніж шукати у великій сумці ключі, пластир, телефон, велосипедний замок, запальничку чи всі інші дрібниці, які завжди падають на саме дно сумки. Кажуть, що якщо ви не дістаєте весь вміст сумки, шукаючи щось, ви нічого не знаєте про сумку... але... це все! :D Ми створили внутрішню двокамерну вставку (з одним відділенням на блискавці). У цю сумку легко поміститься 1 маленький ноутбук, книга або папка з документами. У нас також є друга, менша кишеня на блискавці та карабін для ключів. Загальний розмір внутрішнього вкладиша в корзини 23 см і 16 см.

– Але якщо ви не хочете використовувати таку сумку, якщо залишити її порожньою, вона практично не займає місця у вашій сумці. Однак при бажанні його можна демонтувати за кілька секунд.

– Закривання мішком. Якби мені довелося вибрати найкраще в кошиках Crosso і те, що мені подобалося в них протягом багатьох років, ось цепроста, але ефективна система закриття.Я ненавиджу ці кошики з кількома засувками, де вам потрібно використовувати 2 засувки, щоб відкрити кошик, а також є моделі, де для одного кошика потрібно аж 4 засувки...

- Можливість виборусистема кріплення в два варіанти!

1. Кроссо система
2. Залізнична система

стальгачкивони надзвичайно прості та непорушні.

Однак решта систем пропонують більше можливостей (регулювання відстані, кращий захист від падіння, пластик не дряпає багажник або регулювання кута кошика, що може бути важливо для людей з більшими ногами, які чіпляють їх за кошик), але ви можете прочитати про них, натиснувши на назви цих систем. Зараз я обираю System Rail - роками я остерігався пластикових гачків, але після регулярних тестів повернувся - це дійсно класний варіант. Однак якщо ви віддаєте перевагу простим, сталевим гачкам і при цьому трохи заощаджуєте - у вас є вибір.

Крім того, його можна додати до залізничної системиреміньiповісити сумку на плече,що також дуже корисно при передачі :)