Електровелосипед Kross Esker Hybrid 2.0 Рама 21" Колесо 28" Зелений 250 Вт
Характеристики
| Код виробника | KRKH2Z28X21M006473 |
| Бренд | Kross |
| Модель | ESKER HYBRID 2.0 |
| Стать | унісекс |
| Тип | Велокрос, гравій |
| Максимальна номінальна потужність | Електричний велосипед (до 250 Вт) |
Опис товару
KROSS ESKER HYBRID 2.0 MS
Не проторена дорога для вас? Хочете покататися по бездоріжжю? Гравійні маршрути – ваша мета? KROSS Esker Hybrid 2.0 — це відповідь на ваші потреби. Гравій, гравій, але з підтримкою електродвигуна. Це додаткові 40 Нм потужності під вашими ногами. Це відпочинок за кермом, тобто задоволення, яке триває ще довше. Одягайте шолом і черевики і сміливо вирушайте в дорогу.
Велосипеди сімейства Esker відрізняються надзвичайно комфортною їздою по дорозі та бездоріжжю, ефективною передачею потужності приводу та передбачуваною поведінкою в будь-яких умовах. KROSS Esker Hybrid 2.0 оснащений аксесуарами групи MICROSHIFT, механічними дисковими гальмами Tektro та електроприводом Hyena.
У Esker Hybrid 2.0 ми встановили 11-швидкісну касету (11-45T) у розташуванні 1x11 - цього діапазону достатньо як для швидких прямих ділянок на гравії, так і для підйомів. Перемикач MICROSHIFT ADVENT M6205 відповідає за перемикання передач, ефективне перемикання передач. Гальмування забезпечується механічними дисковими гальмами Tektro, що працюють з перемикачами Microshift Advent X і дисками 160 мм. Проста конструкція означає легке обслуговування.
Ми виготовили раму велосипеда KROSS Esker Hybrid з високоякісного алюмінію - це алюмінієвий сплав з високою жорсткістю і стійкістю до зламу, і в той же час властивою алюмінію легкістю. Рама доповнена алюмінієвою виделкою.
Ідеальним доповненням є такі компоненти, як кермо з так званим "flare" - тобто розширенням нижньої частини для покращення керування велосипедом у складніших умовах. Ми обернули кермо класичною та перевіреною плівкою Fi:zik - Terra Mictotex. Його доповнює сідло WTB Volt Sport. Ми «одягнули» колеса широкими шинами WTB RESOLUTE 28x1.625, з протектором, придатним для їзди по рівних і рівних поверхнях, завдяки щільному розташуванню блоків у центральній частині шини, а більш рідкісні блоки з боків забезпечують безпечне керування в полі.
