Велосипедний Шолом Hjc Atara Оливковий - L 58-63 См

ATARA використовує всі технічні знання, використані при розробці моделей IBEX 2.0 і Furion 2.0. Аеродинамічний і зручний шолом ATARA ідеально підходить для щоденного використання. Він легкий, безпечний і легко підлаштовується під розмір голови.

Як і у всіх інших шоломах HJC, внутрішня підкладка знімна та її можна прати. Шолом також оснащений перегородками для ремінців і антибактеріальними накладками X-Static.

Шоломи HJC перевіряються як у лабораторії, так і в «реальному світі» на відповідність найвищим стандартам якості. HJC є однією з небагатьох компаній, що займаються виготовленням шоломів, яка має власну сучасну лабораторію в аеродинамічній трубі для тестування аеродинаміки, вентиляції, шуму тощо.

Щоб досягти максимальної вентиляції, аеродинамічно вдосконалені моделі HJC використовують технічну адаптацію принципу Бернуллі. Під час руху швидкість поверхневого потоку зазвичай збільшується, коли ви рухаєтеся до задньої частини шолома. Завдяки різниці тиску прохолодне повітря з переднього впускного отвору виходить через задній вентиляційний отвір для розсіювання тепла всередині, забезпечуючи водіям оптимальну вентиляцію та чудовий потік повітря під час їзди.

Шоломи HJC перевіряються в лабораторії та в польових умовах на відповідність найвищим стандартам якості. HJC є однією з небагатьох компаній, що займаються виробництвом шоломів, оснащених власною сучасною лабораторією в аеродинамічній трубі для перевірки аеродинаміки, вентиляції, шуму тощо. Випробувальна лабораторія HJC в аеродинамічній трубі вимірює повітряні сили за різних умов їзди, щоб покращити характеристики шолома.

Спираючись на свій досвід у розробці гоночних шоломів MotoGP, дизайнери та інженери HJC стали експертами в галузі аеродинаміки та вентильованих шоломів. Аерошоломи, як випливає з назви, є більш аеродинамічними, ніж шоломи для звичайних гоночних велосипедів, але мають гіршу вентиляцію. З шоломами HJC цей компроміс значно зменшений. HJC пропонує, мабуть, найкращий вентильований напіваерошолом на ринку... Економте ват з шоломами HJC!

In-mold — це метод поєднання EPS із зовнішньою полікарбонатною оболонкою для отримання більшої міцності конструкції. Це покращує захист водія, забезпечуючи компактне зміцнення та надає продукту чудової обробки.

Певна кількість повітря проходить через передній впускний отвір, потім циркулює всередині шолома і, нарешті, виходить через випускний отвір. Тоді внутрішній повітряний потік збільшується для охолодження голови та розсіювання тепла.

Велосипедні шоломи HJC розроблені та виготовлені з дотриманням точних заходів, щоб бути якомога легшими. Щільність, розташування, форми та матеріали відіграють важливу роль в оптимізації ваги.