З Вільним Бігом Shimano

опис

Котушка Shimano Big Baitrunner повертається та оснащена найкращими технологіями Shimano. На котушці домінує велика котушка AR-C з повільним коливанням у поєднанні з системою укладання волосіні Aero Wrap II. Така комбінація дозволяє досягти максимальної дальності закидання. Використана система кріплення ведучого моста X-Ship забезпечує плавну передачу потужності та стабільність двоточкового розміщення шестерні в шарикопідшипниках. Усі чотири надзвичайно міцні капсульовані шарикопідшипники S A-RB і нова коробка передач HAGANE мінімізують тертя та підвищують ефективність передачі потужності від довгої алюмінієвої ручки до ротора. У порівнянні з попередніми моделями, новий механізм ідеально передає більш високий крутний момент і потужність намотування, полегшуючи ловлю і краще відчуваючи поведінку риби і вудилища. Big Baitrunner чудовий завдяки чудовим характеристикам закидання та потужності на великій поверхні води. Котушка оснащена редукторами. Її матовий чорний зовнішній вигляд базується на успіху та репутації бажаної котушки Ultegra XTD.   Котушка використовує запатентовані системи Shimano:   Шестерні Hagane - дуже стійке ведуче колесо з холодного кованого алюмінію: Привідне колесо виготовлено за технологією холодного кування Shimano HAGANE, без необхідності додаткової механічної обробки. Ця технологія забезпечує тривалу безперебійну роботу, міцність, легкість і ефективність кожної котушки. Порівняно з Hagane, це традиційна технологія лиття під тиском, а подальша механічна обробка зубчастих коліс є менш стійкою, особливо при великих навантаженнях.   Hagane Body - дуже жорстка конструкція для кращої продуктивності: Корпус хагани виготовлений з високоміцного алюмінієвого або магнієвого сплаву. Таким чином, він забезпечує не тільки жорсткість і ударостійкість, але і структурну стійкість, яка запобігає деформації форми корпусу котушки. Результатом є жорстка конструкція кузова, яка забезпечує чудову підтримку рухомих компонентів трансмісії.   X - Ship - втілення плавності: X-Ship пропонує революційний спосіб встановлення шестерні та ведучого механізму, який покращує ефективність трансмісії та збільшує передачу енергії під час намотування під навантаженням. Елементом установки є два шарикопідшипники, що забезпечують додаткову подвійну опору зірочці. Це робить обертання ротора стабільним і дуже плавним. Super Stopper II: З котушкою, зафіксованою в режимі антиреверсу, завдяки Super Stopper II ви помітите нульовий рух ручки. Надійно позитивний кожен раз, його практичні переваги включають мікроналаштування карток зчитування та сигналізаторів.   Котушка AR-C: V-подібна конструкція шпулі гарантує, що волосінь знімається з котушки меншими петлями для наступних і більш точних закидів. Котушка AR-C зведе до мінімуму ризик бурхливої ​​реакції.   Aero Wrap II: Зменшення внутрішнього тертя покращило намотування шнура майже до досконалості та підвищило ефективність. Щільні намотування в поєднанні з двома швидкостями коливання забезпечують плавні та довгі закидання.