опис

Дорожній шолом HJC IBEX 2.0 MT BLACK CHAMELEON

Дорожній шоломHJC Ibex 2.0єнадлегкий дорожній шолом, розроблений з урахуванням комфортуiзабезпечення оптимального рівня вентиляції. Його унікальністьформа покращує аеродинамікуі дозволяє швидше розсіювати тепло.

Випробувано в аеродинамічній трубі HJCШолом Ibex 2.0 має систему Venturi Dynamics, яка є адаптацією закону Бернуллі, завдяки чому покращується вентиляція та мінімізується сила опору. Ibex 2.0 ідеально підходить для інтенсивних тренувань або верхової їзди в спекотні дні.

Підгонка та комфорт є найважливішими характеристиками шоломів HJC. Технічний відділ запатентував такі революційні функції, які покращують комфорт водіння:

COOLPATH

Це нова технологія, запатентована HJC. Спеціальна вставка створює простір між головою та шоломом, дозволяючи холодному повітрю обтікати голову. Покращує комфорт під час водіння. Потік прохолодного повітря, легкість шолома та ідеальна посадка забезпечують ідеальні враження від їзди.

СЕЛФІТ

Selfit — це автоматична система самоналаштування, яка є революцією в підгонці велосипедних шоломів. Після того як розмір шолома обрано для вашої голови, він не потребує подальшого регулювання. Система SELFIT автоматично коригує посадку та забезпечує комфорт для вашої голови.

5-СТУПІННЕ РЕГУЛЮВАННЯ

5 позицій застібки забезпечують практично плавне регулювання посадки. Комфорт використання забезпечується незалежно від розміру або форми голови. Кожен раз користувач матиме ідеально підігнаний шолом.

ПЕРЕДОВА СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦІЇ

Для отримання максимальної вентиляції використовувався закон Бернуллі. Повітря проходить через канали, площа поперечного перерізу яких збільшується, зменшуючи статичний тиск на входах каналів. Це призводить до швидшого потоку повітря над головою та збільшення надлишку тепла та вологи. Результат - оптимальна вентиляція голови під час їзди.

АЕРОДИНАМІКА

Дизайнери та інженери HJC стали експертами в аеродинаміці та вентиляції шоломів під час розробки гоночних шоломів для MotoGP. Аерошоломи, доступні на ринку, як випливає з назви, є більш аеродинамічними, ніж класичні велосипедні шоломи. Найчастіше, однак, за рахунок гіршої вентиляції. У випадку з шоломами HJC компромісів немає. HJC пропонує, мабуть, найкращий вентильований напіваерошолом на ринку.

Технічні дані: :

• Вага приблизно 200 г (±10 г)

• 16 вентиляційних отворів

• Вбудовані отвори для окулярів

• Потиличний фіксатор саморегульований

• Антибактеріальні устілки

• Доступний у трьох розмірах (S - 51-56 см, M - 55-59 см і L - 58-61 см)

Шолом HJC IBEX 2.0 доступний у багатьох кольорах, які ви можете знайти тут.

Вміст набору: :

• Дорожній шолом HJC IBEX 2.0 MT BLACK CHAMELEON

• Запасні вкладиші

• Шоломна сумка

Шоломи HJC супроводжують учасників наступних команд UCI WORLD TOUR:

AG2R КОМАНДА CITROEN

HJC вже майже 50 років співпрацює з найкращими спортсменами світу. Ми пишаємося тим, що підтримуємо КОМАНДУ AG2R CITROËN з 2021 року та є невід’ємною частиною цього амбітного проекту.

ІЗРАЇЛЬ-ПРЕМ'ЄР-МІНІСТР ТЕХ

HJC черпає свою силу в роботі з найкращими спортсменами світу. Завдяки співпраці та думкам гравців ISRAEL-PREMIER TECH ми можемо постійно продовжувати дослідження для покращення безпеки та комфорту шоломів HJC.

Бренд HJC також налагодив співпрацю з польськими спортсменами: :

Велоспорт: Томаш Марчинський, Міхал Богдзевіч

Триатлон: Marcin Konieczny, Piotr and Marcin Ławiccy, Maciej Bodnar, Lukasz Kalaszczyński

Електронний велосипед: Кароль Філіпієнко, Яцек Тарах

50 РОКІВ ДОСВІДУ

HJC — південнокорейський виробник шоломів преміум-класу. HJC розробляє та виробляє шоломи з 1971 року. HJC відомий насамперед своїм великим досвідом у виробництві шоломів із сучасних, але легких і міцних матеріалів.

ІННОВАЦІЇ ТА ТЕХНОЛОГІЇ

Шоломи HJC перевіряються як у лабораторії, так і в «реальному житті» на відповідність найвищим стандартам якості. HJC — одна з небагатьох компаній, яка має власну сучасну лабораторію з аеродинамічною трубою для перевірки аеродинаміки, вентиляції та рівня шуму. Випробувальна лабораторія HJC постійно працює над розробкою технологій, які використовуються від перегонів MotoGP до дорожніх шоломів World Tour.