Kross Esker Rs 1.0 M 28 M Sza_Bra Стор

Створені для змагань на найвищому рівні в гравійних змаганнях, ці велосипеди пропонують неперевершене поєднання легкості, контролю та довговічності. Завдяки поєднанню інноваційних технологій, топових компонентів і досконалої аеродинаміки KROSS Esker RS ​​​​1.0 готовий долати найскладніші маршрути і виклики.

Аерокаркас - головне, де швидкість

Ми добре знаємо, що серцем велосипеда є рама. Тому, розробляючи раму для велосипеда ESKER RS 1.0, ми не йшли на компроміси. Ми думали в першу чергу про користувача, який був повністю захоплений гравієм. Рама, вилка і підсідельний штир велосипеда були спеціально розроблені, завдяки чому вдалося забезпечити мінімальний аеродинамічний опір для всього велосипеда, не жертвуючи комфортом під час їзди. Нова рама включає внутрішню броню наведення в стандарті ICR і інтегровану кабіну. Крім того, є вбудований затиск підсідельного штиря та різьбовий нижній кронштейн. Нова рама також пропонує можливість встановлення переднього перемикача передач або шин шириною до 45 мм.

Фліп-чіп - одна рамка, дві геометрії

KROSS Esker RS ​​​​1.0 оснащений простим і швидким регулюванням, що дозволяє отримати найкращі характеристики в будь-яких умовах і дозволяє адаптувати характер велосипеда до вашого індивідуального стилю їзди. Обертання фліп-чіпа змінює не лише місце кріплення заднього колеса, але й усі ключові параметри геометрії, такі як REACH, CS, BB, ST, HT і WB.

На крутих/високих налаштуваннях KROSS Esker RS ​​​​1.0 отримує більш агресивні кути. Скорочення колісної бази забезпечує підвищену чутливість і маневреність. Це ідеальна конфігурація для плавніших маршрутів, спринтів або швидкої їзди в поворотах. У положенні slack/low положення на велосипеді KROSS Esker RS ​​​​1.0 більш комфортне. Ми отримуємо довшу колісну базу, більше кутів нахилу та нижчий центр ваги. В результаті велосипед стає більш стійким на технічних спусках і підвищує керованість під час їзди по бездоріжжю.

Обладнання високого класу

Рама високого класу заслуговує лише найкращого обладнання. Ось чому ми оснастили Kross Esker RS ​​​​1.0 топовими компонентами, спеціально розробленими для гравійних гонок. Перемикач Shimano GRX RX822 — ідеальне рішення для любителів гравію, яке поєднує в собі надійність і точність. Завдяки широкому діапазону передавальних чисел і чудовому контролю, цей привід дозволяє вам досліджувати навіть найскладніші гравійні маршрути.

Завдяки точній роботі та відмінній модуляції вони забезпечують надійне гальмування в будь-яких умовах. У комплект також входять колеса TRIMAX I23 від Vision. У поєднанні з шинами WTB Byway вони є ідеальним набором для вимогливих велосипедистів, які шукають легкість і довговічність.

• МАТЕРІАЛ РАКИ: КАРБОН
• ВИЛКА: КАРБОН
• ХІД ВИЛКИ: НЕМАЄ
• ЗАДНІЙ АМОРТИЗАТОР: НЕМАЄ
• ХІД ЗАДНЬОГО АМОРТИЗАТОРА: НЕМАЄ
• ФАРБА: БЛИСК
• КОЛІР РАМКИ: СІРИЙ

• ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕМИКАЧ: НЕМАЄ
• ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO GRX RX822
• ПЕРЕКЛЮЧАННЯ: SHIMANO GRX RX610
• Кривошип: SHIMANO GRX RX610
• МЕРЕЖИВО: 40T (S - 170MM; M, L - 172.5MM; XL - 175MM)
• КАСЕТА/Вільний хід: SHIMANO SLX M7100
• ДІАПАЗОН КАСЕТИ/ВІЛЬНОГО ХОДУ: 10-51T
• КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ: 12
• ПІДТРИМКА: SHIMANO GRX
• ЛАНЦЮГ: SHIMANO M7100

• ПЕРЕДНЯ ВТУЧИНА: НЕМАЄ
• ЗАДНЯ ВТУЧИНА: НЕМАЄ
• RIM: НЕМАЄ
• ШИНИ: WTB BYWAY 700X44C

• ПЕРЕДНЄ ГАЛЬМО: SHIMANO GRX RX410
• ЗАДНІ ГАЛЬМА: SHIMANO GRX RX410
• ВАЖІЛЬ ГАЛЬМА: SHIMANO GRX RX610
• ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ: SHIMANO MT800 160
• ЗАДНІ ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ: SHIMANO RT800 ICE TECH 160

• РУЧКА: FSA A-WING PRO ALU 31.8 (S - 420MM; M - 440MM; L - 460MM; XL - 480MM)
• ОПОРА НА РУЧКУ: FSA NS ACR СТЕН 31.8/-6° (S, M - 80MM; L - 90MM; XL - 100MM)
• СІДЛО: FIZIK TERRA ARGO X5
• ПІДСІДЕЛЬНИЙ ШТИР: AERO CARBON (S - 280 мм; M - 310 мм; L - 340 мм; XL - 370 мм)
• ГАРНІТУРА: FSA NO.55R 1,5" ACR
• ГРИП: ФІЗИК
• ПЕДАЛІ: НЕМАЄ

• ДВИГУН: НЕМАЄ
• АКУМУЛЯТОР: НЕМАЄ
• ДИСПЛЕЙ: НЕМАЄ

• ВАГА [КГ]: прибл. 9.8