Опис товару
Крило NORTH NOVA 2024
Nova Freeride більш збалансований і простий у використанні. Максимально низький діапазон вітру дозволяє раніше ввійти в левітацію. Найкраща продуктивність, щоб скористатися перевагами поривчастих умов. У сезоні 2024 року технологія Carbon UDi була представлена на кінцях крил, завдяки чому вона посилює всю конструкцію, що корисно для поворотів і фристайл-трюків. Тиск на передні і задні руки рівномірний, не навантажує спину. Геометрія кінчиків крил і збалансований профіль також запобігають вібрації з боку в бік під час захоплення передньої ручки, катання проти вітру, серфінгу або простого стояння на березі. Він також був змінений
і глибину, що робить крило ще більш збалансованим, ще більш збалансованим і зручним для користувача. Нова панель задньої кромки N-X6 і радіальний дифузор забезпечують більш рівномірний натяг і щільніший купол для кращої продуктивності. Зведено до мінімуму тремтіння та створено чистий випуск передньої кромки з меншим опором. Чемпіони проти вітру, ковзайте назустріч вітру, пливіть через форкодінг і піднімайтеся до стрибків із збільшеним часом зависання. Незалежно від того, яку мету ви хочете досягти, Nova приведе вас до неї швидше.
- НОВА ФОРМА - завдяки довшому профілю він стабільніший на високих швидкостях і запобігає подряпинам
- CARBON UDi TECHNOLOGY - ще більш жорсткий
- НОВЕ РОЗМІЩЕННЯ ВІКОН - Нове розташування допомагає вам бачити вниз і підвищує безпеку на воді
- ЖОРСТКІ РУЧКИ - загорнуті в м'яку піну EVA, що додає комфорт і дозволяє знайти правильне положення
Тест North Nova 2024 Windsurfing.pl
Компанія North Sails відома тим, що використовує цю технологію у своїх перевірених на подіумі гоночних вітрилах 3Di. Ми взяли той самий матеріал і використали його в кінцях крил Nova. Щоб компенсувати підвищену жорсткість крила та рами, а також забезпечити стійкість крила у верхній частині, ми звузили діаметр передньої кромки до кінцівок крил. Натяг задньої кромки та загальний натяг обшивки надають крилу більше потужності на низькій відстані. У свою чергу, у верхньому діапазоні здатність клем до самостабілізації дозволяє розсіювати надлишкову потужність.
Легкі панелі задньої кромки Nova, стійкі до подовження, виготовлені з N-X6, нового високоефективного матеріалу, стійкого до розтягування, розробленого спеціально для перенесення більших вантажів. Симетричне посилення з 6 ниток вплітається в тканину через кожні 10 мм, як у напрямках основи, так і утоку, що забезпечує дуже низьку еластичність матеріалу та дуже високу міцність на розрив.
Радіальний розсіювач навантаження забезпечує посилення на кінці стійки та на кінцях крил, що допомагає більш рівномірно розподіляти навантаження в певних напрямках навантаження, в кінцевому підсумку створюючи чистіший купол з меншою деформацією, що призводить до зниження опору.
Дві довгі рукоятки вкриті м’яким матеріалом EVA для комфорту та дозволяють розташувати руки в оптимальному положенні для контролю нахилу, повороту та повороту крила, утримуючи тіло в ідеальному положенні над крилом. Більша свобода в розташуванні руки дозволяє вибрати найкраще відчуття залежно від умов, довжини руки та розміру тіла. У 2023 році були представлені альтернативні аксесуари для ручок у вигляді карбонових крил. Їх можна монтувати на всі наші жорсткі стулки. Карбонові ручки зменшують вагу крила і покращують відгук. Карбонові ручки роблять їзду більш реактивною та блискавичною.
Удосконалений профіль забезпечує крилу Nova максимальну потужність у нижньому діапазоні та миттєвий набір висоти. Зміщення центру підйомної сили забезпечує завжди плавний ламінарний потік від LE до TE (без турбулентності), а крило зберігає підйомну силу при всіх змінах кута атаки. Це означає менше мікрорегулювань у положенні рук і легке відчуття для легких переходів. Під час повороту крило тягнеться вгору, дозволяючи йому без зусиль ковзати по вітру. Це також сприяє чудовому лофту та часу висіння Nova.