опис

Sram XX SL Eagle AXS Transmission 175 mm MTB group

• Виробник:лайно
• Символ:R3949299_175 мм
• Код виробника:00.7918.166.000

Трансмісія Sram XX SL Eagle AXS — найлегша група, заснована на інноваційному дизайні, заснованому на центрі осі колеса. Це рішення виключило необхідні елементи, полегшивши монтаж і підвищивши довговічність. Ідеальна взаємодія окремих компонентів дозволила нам досягти максимальної ефективності та легкості без шкоди для довговічності. Верхня група доповнена елегантною обробкою.

Оновлений перемикач зроблено з легких матеріалів і використовує сучасну систему кріплення замість гака. Таким чином було усунено потребу в коригуванні та досягнуто максимальної міцності та стійкості до пошкоджень. Окремі елементи, піддані подряпинам або пошкодженням, можна замінити, щоб відновити повну функціональність і ідеальний, елегантний зовнішній вигляд. Завдяки своїй конструкції колеса перемикачів запобігають блокуванню та пошкодженню коляски через падіння палиць. Візок працює під невеликим кутом, зменшуючи навантаження, затишуючи привід і покращуючи його точність. Надійна система Cage Lock дозволяє легко знімати колесо, а сильний натяг ланцюга надійно утримує його на зірочках.

Перемикач з інноваційним дизайном має широкий діапазон регулювань, що дозволяє ідеально підходити до користувача. Кнопки зі спеціальною текстурою створюють приємне та пряме відчуття перемикання передач. Повні настроювані функції в додатку дозволяють налаштувати роботу відповідно до ваших уподобань.

Касета виготовлена зі сталі в поєднанні з алюмінієм. Таке рішення дозволило отримати надлегкий компонент з високою міцністю. Машинна обробка оптимізувала зони перемикання, дозволяючи перемикати передачі навіть при повному навантаженні. Удосконалена градація зробила вибір відповідного передавального числа таким простим і плавним, а технологія X-Sync забезпечує ідеальну взаємодію з ланцюгом, заспокоюючи його роботу та підвищуючи ефективність.

Кривошип пропонує чудове поєднання жорсткості та легкості, що досягається завдяки використанню порожнистих карбонових важелів. Це робить XX SL найефективнішою шатунною системою з надзвичайною міцністю, яка добре працюватиме як у динамічних гонках XC, так і в технічних секціях Enduro. Зірочки Т-подібного типу з прямим кріпленням чудово працюють із ланцюгами, забезпечуючи найвищий рівень надійності та плавності за будь-яких умов.

Ланцюг Flattop відрізняється максимальною міцністю, а спеціальна конструкція забезпечує ідеальну посадку на касету і точне перемикання передач під навантаженням. Ланки були зменшені та в поєднанні з порожнистими штифтами забезпечують максимальну вагу без шкоди для міцності. Покриття Hard Chrome додатково подовжує термін служби та підвищує стійкість до корозії. Верхній ланцюг із найкращим співвідношенням міцності та легкості.

• Виробник: Sram
• модель:XX SL Eagle AXS Transmission
• Конфігурація: 1х12
• Призначення: MTB
• Колір: чорний

Сумісний ТІЛЬКИ з рамами з гачком UDH!

Задній перемикач трансмісії Sram XX SL Eagle AXS:

• Кількість передач: 12
• Місткість: 42T
• Найбільша касетна коронка: 52Т
• Зв'язок: бездротовий AXS
• Вага в каталозі: 440 г

Sram Pod Ultimate Switch:

• Кількість передач: 12
• Зв'язок: бездротовий AXS
• Тип затискача: Дискретний
• Блок живлення: CR2032
• Вага в каталозі: 50 г

Касета Sram XX SL Eagle Transmission XS-1299:

• Кількість передач: 12
• Діапазон: 10-52T
• Оцінка: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52
• Матеріал: сталь, алюміній
• Вага в каталозі: 350 г

Шатуни Sram XX SL Eagle Transmission:

• Кількість зубів: 34T
• Довжина рукава: 175 мм
• Тип осі: DUB Wide
• Лінія ланцюжка: 55 мм
• Зірочка в зборі: DM
• Матеріал: Карбон
• Вага в каталозі: 475 г

Sram XX SL Eagle Transmission Flattop Chain:

• Кількість передач: 12
• Кількість комірок: 126
• Матеріал: сталь
• Спинка: Так
• Вага в каталозі: 240 г

Інші аксесуари:

• Акумулятор
• Зарядний пристрій
• Кабель

Eagle Transmission- технологія, яка переосмислює водіння гірських велосипедів. Повністю перероблені компоненти побудовані навколо універсальної константи – осі колеса. Це рішення майже не потребує регулювань, водночас забезпечує надзвичайну швидкість і точність роботи навіть при максимальному навантаженні. Сучасна система кріплення без підвіски перемикача передач значно покращила його ударостійкість.

Аварійне відновлення- модульна конструкція перемикача передач дозволяє замінювати елементи, які зазнали пошкоджень і подряпин, зберігаючи максимальну ефективність і ідеальний зовнішній вигляд протягом багатьох років.

FullMount- безпосереднє кріплення перемикача до рами замість дропаута UDH забезпечило надзвичайно міцне та жорстке з'єднання. Усунення розбіжностей, що є результатом конструкції підвісів перемикачів, також означає, що більшість регулювань не потрібні.

Вбудована клітка- перемикач оснащений новою кліткою, яка працює під кутом, утримуючи напрямне колесо в ідеальному положенні. Нижня частина каретки спрямована до зірочки, покращуючи плавність роботи приводу та зменшуючи його напругу. Тихе, ефективне та точне перемикання передач.

Чарівне колесо- збільшене нижнє колесо перероблено таким чином, що його зовнішня частина обертається незалежно від внутрішньої. Заклинювання палиці між колесом і коляскою не блокує її, дозволяючи безпечно продовжувати рух. У той же час він захищає перемикач від пошкодження в результаті підтягування візка.

Без регулювальних гвинтів- сучасна конструкція, заснована на прямому монтажі, не потребує регулювання, тому регулювальні гвинти відсутні. Складання було спрощено до мінімуму, що дозволяє миттєво встановити без спеціальних інструментів.

Відображення касет- касетні шнурки були перероблені та точно виготовлені. Особливу увагу було приділено секціям перемикання передач, які були вдосконалені, щоб забезпечити точне перемикання під навантаженням як вгору, так і вниз по касеті. Ідеальна взаємодія з ланцюгами Flattop забезпечує довший термін служби та додатково тихішу роботу приводу.

Т-тип- компоненти, позначені цим символом, забезпечують повну сумісність один з одним. Вони дозволяють змішувати окремі компоненти між групами, не турбуючись про їх ефективність і правильну роботу.

ДУБ- сучасна стандартна колінчаста вісь діаметром 28,99 мм, що забезпечує більшу жорсткість і простоту. Додатковою перевагою є можливість використання в будь-якій рамі, підібравши відповідну вставку каретки.