Велосипедна Шина 28 Trc Для Велосипеда 28Х1.75 Нова 47-622 Антипробивна Вставка
Характеристики
| Стан | нові |
| Код виробника | YN-1179 |
| Модель | TRIAL SEEKER |
| Ширина | 47 мм |
| Ширина (дюйми) | 1.75" |
| Розмір колеса ('') | 28 |
| Тип шини | дротові |
| Вага | 805 г |
| Бренд | TRC |
| Колір | чорний |
| Європейський номер артикулу EAN (GTIN) | 5902270870695 |
| Статус пакування | оригінальна |
| Тип велосипеда | гравій, міські, турингові, MTB, шосейні |
Опис товару
Велосипедна шина 28х1.75 марки TRC з АНТИПРОБИВНОЮ ВСТАВКОЮ, призначена для міської їзди.
Вишукана з точки зору якості, міцності та безпеки по відношенню до продукції з порівнянною ціною.
Модель TRIAL SEEKER доступна в духовому варіанті, ETRTO 47-622, чорного кольору.
Шина має гладенький міський протектор TRAIL SEEKER, розроблений для низьких опорів коченню та плавної їзди по затверділих покриттях. Її конструкція заснована на міцному каркасі з посиленим кордом, який стабілізує форму шини навіть при більшому навантаженні.
Використовувана суміш гуми була підібрана так, щоб забезпечити баланс між міцністю і зчепленням на асфальті та бруківці. Все доповнюється сталевим тросом в лапці, який гарантує певне вбудовування шини на обод.
Велосипедна шина з антипробивною вставкою 1мм - це інноваційне рішення для тих, хто шукає додатковий захист під час руху. Вставка товщиною 1мм, виготовлена з міцного матеріалу, забезпечує ефективний бар'єр проти проколів, зменшуючи ризик пошкодження духовки школою, цвяхами або іншими гострими предметами.
Антипробивна вставка в велосипедній шині - це спеціальний захисний шар розміщений всередині шини, що становить її невід'ємну частину ( це НЕ антипробивна захисна стрічка, що наноситься на обод - див. фото перерізу шини вище).
НАЙВАЖЛИВІШІ ПЕРЕВАГИ:
Швидкість без зусиль - гладкий протектор мінімізує опір коченню, завдяки чому ви блискавично розженете велосипед на асфальті і щиколотці.
Рідкість на будь-якому дорожньому покритті - забудьте про поштовхи. Спеціальна конструкція шини ефективно вибирає нерівності на зруйнованих дорогах і тротуарній плитці.
Стійкість на роки - передова суміш гуми повільніше стирається, пропонуючи вам сотні кілометрів безпроблемної їзди, зберігаючи при цьому чудове зчеплення.
Солідність, якій ви можете довіряти - посилений корд і сталевий трос піклуються про те, щоб шина зберігала свою форму навіть при великих навантаженнях.
ДЛЯ КОГО Є TRIAL SEEKER?
Міські велосипедисти - люди, які потребують надійного виду транспорту для щоденних поїздок на роботу, в школу чи коледж, незважаючи на мінливу погоду.
Особи, які рухаються по складному дорожньому покриттю - велосипедисти, які їздять по різноманітній інфраструктурі, такій як асфальт, бруківка, тротуарна плитка чи міські дороги.
Користувачі, які цінують зручність - люди, які шукають безперебійну експлуатацію, які очікують довговічного та передбачуваного шинування, що не вимагає частої заміни.
СПЕЦИФІКАЦІЯ:
- Назва: Шина TRC TRIAL SEEKER
- Виробник: TRC
- Індекс: V5050. TRC
- Код EAN: 5902270870695
- ETRTO (розмір в мм): 47-622
- TPI (кількість ниток на дюйм): 33
- Тип: Дротова
- Tubeless Ready: Ні
- Розмір колеса: 28"
- Розмір: 28 х 1.75
- Електронний байк: Ні
- Спеціальне призначення: Ні
- Додаткове підсилення: антипробивна вставка APS 1мм
- Світловідбиваючий пояс: Ні
- Колір: Чорний
- Вага: 805 грам (+/- 15%)
ПРИМІТКА: Ця модель не має позначеного виробником напрямку руху - відсутність рельєфної на боці шини монтажної стрілки. Відсутність заводської індикації обертання означає, що шина може бути змонтована в будь-якому напрямку, відповідно до уподобань користувача.
РЕКОМЕНДОВАНИЙ ТИСК:
макс. 517 кПа
макс. 5,17 БАР
ДОПУСТИМЕ НАВАНТАЖЕННЯ:
Максимальне навантаження на одну шину: 80 кг
Максимальне сумарне навантаження на дві шини: 160 кг
Увага – пропозиція стосується лише шини (1 шт.). Камера, вентиль та інші елементи, що видно на фотографіях, не входять до цієї пропозиції – графічні матеріали мають інструкційний/ознайомчий характер.
Шина зустрічається також В КОМПЛЕКТАХ З ДУХАМИ - різні конфігурації та типи вентилів ви знайдете на наших решті аукціонів.
ЯК ПРАВИЛЬНО ПІДІБРАТИ ДУХОВКУ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНОЇ ШИНИ?
РОЗМІР
Дутка повинна відповідати діаметру обода і діапазону ширини шини. Шукайте сумісність у ETRTO та в розмірах дюймових.
Перед монтажем зверніть увагу на сумісність: чи має ваша поточна шина маркування ETRTO, що відповідає опису товару, та ширину, що знаходиться у вказаному відсіку.
На шині є такі позначення:
ETRTO - ширина і діаметр в мм, напр. 28-622
Розмір у дюймах – напр. 29х2.2, 27.5х2.1, 26х2.0
На духовці ви також знайдете таку інформацію:
Той же діаметр ETRTO, що і на шині, напр. 622, 584, 559
Діапазон ширини, який включає ширину шини, напр. 28-32мм, 700х28/32С, 29х2.1-2.4
Наведені вище параметри розміщені:
На боці шини – вибиті або надруковані: ETRTO та розмір у дюймах
На упаковці духовки – ETRTO + діапазон розмірів в мм/дюймах
На старій духовці: принт в районі клапана
ВИДИ ВЕНТИЛІВ У ВЕЛОСИПЕДНИХ ДУХАХ:
DV (Dunlop) ВЕЛОСИПЕДНИЙ
Отвір в ободі: 8-8,5 мм
Застосування: міське, дитяче, трекінг
Особливості: проста побудова, легке накачування, добре тримає тиск, не розрахований на дуже високі тиски
AV (Шредер) АВТОМОБІЛЬНИЙ
Отвір в ободі: 8-8,5 мм
Застосування: MTB, електричне, міське
Особливості: працює з компресорами і віджиманнями на станціях, дуже міцний, вимагає більш товстого отвору в ободі
ФВ (Преста) ФРАНЦУЗЬКА
Отвір в ободі: 6-6,5 мм
Застосування: шосе, гравель, подвиг MTB
Особливості: вузький і легкий, пристосований для роботи при високих тисках
ПОРАДИ ЩОДО МОНТАЖУ ТА ЗАУВАЖЕННЯ:
Підберіть діаметр вентиляції для отвору в ободі: близько 6,5 мм для FV (Presta) і близько 8,5 мм для DV / AV.
Довжину вентиляції підберіть так, щоб вона виступала мінімум на 15 мм над ободом.
Перед установкою духовки і шини вивчіть технічний стан обода – чи немає гострих країв, нейплів, рантів або пошкоджень, що вимагають заміни обода або всього колеса.
Протерти внутрішню частину шини та обода.
Якщо для заміни духовки буде використовуватися раніше використовувана шина, необхідно перевірити стан бічних стінок (тріщини, мікрощілини), можливі опуклості або деформації та протирання внутрішньої частини шини; при видимих пошкодженнях шину необхідно замінити, оскільки значно зростає ризик наступних проколів.
Після попереднього легкого накачування духовки, при монтажі переконайтеся, що вона укладена без скручувань і не була притиснута ложкою або втиснута між ніжкою шини і ободом; вентиль повинен виходити з обода прямо. Шини необхідно накачувати відповідно до діапазону, зазначеного на боці (занадто низький тиск сприяє «добиванням», занадто високий загрожує пострілом), а під час руху уникати сильного наїзду на гострі бордюри і глибокі вибоїни, не розвантажуючи колесо.
Рекомендується використовувати стрічку/захисник обода для мінімізації ризику механічних пошкоджень під час монтажу.
Важливо: Навіть правильно підібрана і змонтована духовка не повністю стійка до механічних пошкоджень, що виникають в процесі експлуатації.
Пропоновані велосипедні шини відповідають вимогам регламентів REACH. Не містить небезпечних для здоров'я хімічних речовин вище допустимих порогів.
