Електровелосипед Riese & Muller Delite 5 Gt Pinion / Amber На Поясі

Електровелосипед Riese & Muller Delite 5 GT Pinion на поясі

Електричний ремінний велосипед Riese & Muller Delite 5 GT Pinion — це престижний позашляховик преміум-класу, розроблений для їзди по будь-якій місцевості. При проектуванні моделі Delite5 виробник думав буквально про все. Цей повнопідвісний електричний велосипед має виняткову якість збірки, міцний і невибагливий у обслуговуванні, забезпечуючи чудові враження від їзди навіть по складній місцевості. Незалежно від того, чи використовуєте ви його для щоденних поїздок чи для тривалих подорожей: цей велосипед підходить для будь-якої ситуації. Навіть на високих швидкостях Delite5 зберігає контакт із землею та забезпечує повний контроль - завдяки технології контролю Riese & Müller із підвіскою передніх коліс, заднім маятником і рамою підвіски.

Не турбуйтеся про тип трейла, необхідну потужність забезпечує потужний центральний двигун Pinion 85Nm і знімна батарея на 800 Вт·год, інтегрована в нижню трубу. Завдяки спортивній геометрії рами, оптимальній висоті підшипника кривошипа з короткими шатунами та підсідельним штирем-дропером ви можете безпечно їздити по будь-якій місцевості. Рама Delite5 виготовляється в Португалії та на 30% складається з переробленого алюмінію. Чохол надійно захищає привід і елементи підвіски від бруду і бризок. А фіксатор колеса, непомітно встановлений на задній вилці, захищає ваш велосипед, коли вам потрібна перерва. 12-швидкісна інтегрована трансмісія Pinion E-Drive має діапазон передавальних відношень, неперевершений жодним іншим виробником, до 600%!

ВИСОКОЕФЕКТИВНИЙ зубчастий ремінь Carbon Drive CDX™. Ланцюг і сталеві зірочки були замінені на сучасний і надійний зубчастий ремінний привід Carbon Drive, термін служби якого в 5 разів перевищує стандартний ланцюг. Гарантований ресурс зубчастого ременя Carbon Drive становить до 25 000 км, що для більшості велосипедистів означає довічну роботу приводу без будь-якого обслуговування. Зубчастий ремінь означає кращу передачу потужності, тиху роботу, відсутність мастила та значно меншу вагу.

ПЕРЕВАГИ ВИКОРИСТАННЯ ЗУБЧАСТОГО РЕМЕНЯ ЗАМІСТЬ СТАНДАРТНОГО ЛАНЦЮГА:

✔️Електродвигун Pinion Pinion E1.12 MGU 85Nm.

Надзвичайно невибагливий у обслуговуванні, міцний і повністю інтегрований привод Pinion E-Drive. Він поєднує двигун, коробку передач і перемикання передач у потужний привід для тривалого використання. Результат: 10 000 кілометрів пробігу без обслуговування завдяки надійній автомобільній технології «Made in Germany».  Переваги: ​​низькі витрати на обслуговування, відсутність значного зносу та ефективне перемикання передач. Для оптимального розподілу ваги двигун і редуктор добре захищені, розташовані безпосередньо над кареткою. Заднє колесо залишається легким і стабільним без касети або заднього перемикача; підвіска рухається вільніше. З точки зору водіння це означає: маневреність, комфорт і чудове зчеплення навіть на високих швидкостях. Система Pinion E-Drive пропонує чотири рівні допомоги: ECO розроблено для максимального запасу ходу, тоді як FLY використовує всі переваги величезної потужності системи в будь-який час. Режими FLOW і FLEX поступово регулюють рівень допомоги.

✔️12-ступінчаста інтегрована коробка передач Pinion E-Drive.

Система Pinion E-Drive складається з потужного центрального двигуна та електронної 12-ступінчастої коробки передач. Пристрій плавно скоординовано розташовано над нижнім кронштейном і порівнянний за розміром і вагою зі звичайними системами приводу. Внутрішні датчики постійно вимірюють швидкість двигуна, вхідний крутний момент, швидкість велосипеда, частоту обертання педалей і положення валу перемикання передач і кривошипа, щоб забезпечити максимально природне враження від їзди.

На додаток до швидкої заміни масла після 10 000 кілометрів, привід не потребує технічного обслуговування: не потрібно регулювати передачі, не потрібно чистити систему приводу, а компоненти надійно захищені від води та бруду. Майже непомітний процес перемикання передач відбувається за частки секунди – навіть при повному завантаженні та нерухомості. Це забезпечується електронною системою перемикання з датчиками крутного моменту та частоти обертання з високою роздільною здатністю та точними передавальними числами. Незалежно від зовнішніх факторів шестерні не зношуються і не виходять з ладу. Базуючись на технології автомобільної коробки передач, Pinion використовує прямозубі шестерні з двома наборами шестерень, з’єднаних послідовно. Його неперевершений діапазон 600% і передавальне число завдяки двом узгодженим частковим коробкам передач з різними парами зірочок.

✔️Кокпіт FIT із комфортним дисплеєм.

Ваші дані про водіння легко читаються за будь-яких погодних умов на великому дисплеї Comfort. А завдяки підключенню Bluetooth у вашому розпорядженні є багато додаткових функцій. Виберіть між стаціонарним встановленням із фіксуючим гвинтом або знімним комфортним дисплеєм. Управління просте та надійне завдяки пульту дистанційного керування, який знаходиться під рукою. Вібрація та підсвічування клавіш забезпечують чудову роботу навіть у рукавичках і в темряві. Комфортний дисплей плавно інтегрований у кабіну, а внутрішня проводка забезпечує чистий вигляд. Під час водіння ви можете заряджати свій смартфон за допомогою зарядного порту USB-C. Регульований кут виносу дозволяє змінити положення сидіння на більш спортивне або більш вертикальне.

✔️Рамкова батарея Pionion Tubepack ємністю 800 Вт·год.

Pinion використовує літій-іонні елементи останнього покоління для живлення системи E-Drive. Вони надійно захищені від перевантаження завдяки інтелектуальній системі управління акумулятором. Tubepack 800 потужністю 800 Вт-год розташований у нижній трубі рами, його можна зняти для заряджання або заряджати безпосередньо на велосипеді через порт. При вазі лише 3,8 кг він не поступається аналогічним акумуляторам для електричних велосипедів.

✔️ Технологія управління Riese & Müller.

Максимальне задоволення від водіння. Ідеально налаштована повна підвіска забезпечує спортивне водіння та найкраще зчеплення навіть на високих швидкостях. Активний задній поворотний важіль, оптимізована підвіска передніх коліс і стійка спільної підвіски утворюють ядро ​​технології керування. Результат — потужний драйв і спортивне водіння без втрати енергії. Амортизована вилка FOX з ходом 120 мм (хід 140 мм в опції GX) гарантує, що їзда по лісових і гравійних дорогах буде такою ж безпечною, як і по асфальтовим дорогам.

✔️SUPERNOVA Premium Lighting / Busch&Muller.