Шини Tl - Без Тубусів 120Tpi

опис

• Розмір: 29''x2.4
• вага: 770 г
• Рівень: TCS Light HIGH GRIP 120TPI
• Технології: TRITEC, Aramid cable, SG
• застосування: XC
• умови: каміння, гравій, коріння

Учасники змагань по пересіченій місцевості очікують від свого обладнання поєднання характеристик: швидкість без жорсткості, гнучкість без делікатності та зчеплення на рівні танка без маси танка. У випадку з шинами часто йшлося про те, щоб пожертвувати однією характеристикою заради іншої. Ніколи знову. Нова шина WTB Macro 2,4” порушує цю тенденцію. Він швидко скочується, точно ріже кути та відхиляє навіть найгостріші камені завдяки захисту від проколів SG.

Центральна лінія Macro складається з невеликих, щільно розташованих блоків, які забезпечують міцність, що забезпечує неперевершену швидкість і гальмівну силу. Коли ви нахиляєтеся в кут, більший відстань і підняті зовнішні ручки забезпечують надійне захоплення, коли вам це найбільше потрібно. Поєднайте цей динамічний протектор із широким заокругленим профілем і здатністю працювати при нижчому тиску повітря, і ви отримаєте неймовірно продуктивну шину, яка забезпечує ідеально плавний перехід під час поворотів і поворотів.

«На ринку є кілька хороших шин XC, які є кращими в певних сферах», — сказав WTB Product Vision і директор OEM Джос Хусебі. «Деякі швидкі на прямій, інші добре повертають, деякі легкі, а деякі забезпечують надійний захист. Macro поєднує всі ці функції в одній шині».

Справжній 2,4" має ширину 62 мм і вагу лише 732 г (120 т/дюйм чорного кольору із захистом від SG).

Частина секрету полягає в захисті від проколів WTB SG, виготовленому з прогумованої нейлонової тканини, яка захищає бічні стінки, не втрачаючи гнучкості. Використання плоских волокон у бар’єрі SG зменшує вагу порівняно з традиційними круглими волокнами та дозволяє WTB додатково налаштовувати ходові характеристики.

Надійно упакований і доступний зараз

Усі нові шини WTB упаковані з 100% перероблених матеріалів і без пластику. Macro тепер доступний на WTB.com і у дилерів у США, а наприкінці липня з’явиться на полицях Європи. Macro доступний у чорному та коричневому кольорах боковини

Легкий корпус TCS

Один шар гнучкого корпусу, який адаптується до рельєфу, щоб забезпечити максимальну продуктивність, виняткову надійність і малу обертову масу.

SG

Гравійні шини WTB і шини XC тепер доступні в захищеній версії з корпусом 120 т/дюйм і повністю новим захистом від проколів SG, який являє собою легку, ультратонку нейлонову вставку, розміщену в бічних стінках шини. Забезпечує захист і покриття найбільш відкритих ділянок шини. У нейлоновій вставці використовуються волокна з плоским профілем, які зменшують кількість гуми, необхідної для заповнення проміжків, порівняно з традиційними круглими волокнами, які містяться в багатьох матеріалах.

TRITEC

TriTec поєднує три різні гумові суміші для забезпечення різних рівнів зчеплення, підтримки та довговічності залежно від їх розташування в протекторі. Гума з високим показником твердості забезпечує основу для всього малюнка протектора і навіть трохи поширюється на основу кожного блоку, забезпечуючи додаткову підтримку під більш м’якими сумішами, які використовуються в решті кожного блоку. Центральні виступи виготовлені з суміші середньої твердості, яка забезпечує зчеплення та довговічність без шкоди для якості кочення, тоді як зовнішні виступи виготовлені з найм’якшої суміші, яка забезпечує максимальне зчеплення та повільний відскок.

Конфігурація: LIGHT HIGH GRIP

Гумова суміш, схожа на клей, що тримається на нерівностях, розроблена, щоб бути сумісною, але помітною. Хто сказав, що High Grip має бути важким?