Сідла Selle Italia 5 Flow

опис

8030282553668 SIT-090M301MEC005 Сідло Selle Italia Sportouring Gt-5 Flow L (Id Match L2), рулі Fec Alloy, піна Eva, 329G

Сідло SELLE ITALIA GT-5, Flow L (id match L2), FeC Alloy Rail, EVA, 329g

Пересувайтеся містом з GT-5. Розроблене спеціально для електровелосипедів, це сідло має вбудовану ручку для легкого транспортування, а також інтелектуальні функції безпеки, гнучкі бічні секції та екологічно чистий дизайн без клею.

Полегшіть свою поїздку, піднявши свій велосипед на потяг і перенісши його сходами за допомогою вбудованого кріплення для велосипеда GT-5. Відповідно до нашої прихильності до навколишнього середовища, GT-5 виготовляється без клею та розчинників завдяки нашій системі Lock-On, що полегшує переробку, ніж інші сідла. Для додаткового комфорту ми використали процес надмірного впорскування, який створює гнучкі бічні секції, які рухаються разом із вашим тілом під час їзди. Світловідбиваюча вставка 3M покращує видимість під час ранкової поїздки в місто або по дорозі з роботи додому на заході сонця. GT-5 робить поїздку на роботу на електровелосипеді ще простішою, дозволяючи вам зосередитися на майбутньому дні.

idmatch: L2

Вага: 329 г

Покриття: EVA

Розміри: 180 мм х 250 мм

Сідлові дуги: сплав FeC 7 мм

Призначення: електричні електровелосипеди, трекінгові, міські велосипеди

Інтегрована ручка

Підніміть свій велосипед з мінімальними зусиллями простим способом. Розроблено спеціально для електровелосипедів і велосипедів для приміських поїздок.

Світловідбиваюча вставка 3M

Покращуйте видимість під час ранкової поїздки в місто або під час повернення з роботи на заході сонця.

Покриття EVA

Чохол EVA Чохол і набивка EVA забезпечують достатню підтримку, не додаючи зайвої ваги, що робить його ідеальним вибором для міських і трекінгових велосипедів.

Система блокування

GT-5 виготовляється без використання клеїв, що значно полегшує переробку, ніж інші сідла на ринку. Ви отримуєте повну ефективність і значно менший вплив на навколишнє середовище.

Технології:

FEC СПЛАВ 7 мм

Сідлові дуги виготовлені з міцного та гнучкого сплаву заліза та вуглецевого волокна діаметром 7 мм.

EVA

Саме необхідна кількість підтримки без додавання непотрібної ваги.

ПОДВІЙНЕ БЛОКУВАННЯ СИСТЕМИ

Виготовляється без використання будь-яких клеїв. Простіша переробка з меншим впливом на навколишнє середовище.

Що таке ID Match?

Спеціальна комп’ютерна програма, написана для цієї мети IT-фахівцями Selle Italia, дозволяє налаштувати відповідну модель сідла під індивідуальні потреби велосипедиста. Ідея італійців відрізняється використанням так званого багатофазного вимірювання, яке вимагатиме введення у згадану комп’ютерну програму відповідних даних, таких як: вік, стать, вага, зріст, пройдена відстань за сезон, кут хребта (положення на велосипеді), відстань між кістками тазу, окружність стегон тощо. З урахуванням використання idMatch була створена нова модель Flite, яка разом із системою була протестована в найкращих магазинах Італії та Швейцарії та провідними велосипедистами світу.

Деталі: ми всі знаємо, як важко знайти правильне сідло. І справа не в основному визначальному факторі комфорту, яким є м’якість сідла, а в, мабуть, найважливішому параметрі, яким є ширина сідла. Вузький чи широкий? Питання важливе, занадто вузьке сідло створить відчуття, що ми сидимо на так званих м'яких частинах тіла. Занадто широкий створить відчуття, що ви сидите на дивані, і ви, швидше за все, будете тертися стегнами об краї.

Виробники сідла пішли назустріч нашим потребам, надавши нам гелеві подушечки для визначення розташування сідничних горбків або намагаючись визначити положення сідничних горбків через нашу еластичність. Усі ці методи є відносно ефективними, але вони засновані на одному параметрі і не зовсім точні. Завдяки системі IDMatch Selle Italia вирішила підійти до теми більш комплексно і не базувати систему вимірювання лише на одному параметрі, а на трьох, що дає більш точні результати. Основою є результати трьох вимірювань і система IDMatch на сайті.

Вимірюються: ширина між вертлугами (це відстань, виміряна по зовнішній частині стегнових кісток), окружність стегна і положення тазу. На основі вимірювання ширини між вертлугами, яке ми отримуємо за допомогою спеціального вимірювача, ми отримуємо ширину між сідничними горбиками, параметр, що визначає ширину сідла. Другим параметром, який вимірюють, є окружність стегна, це особливо важливо для людей, які під час їзди тримають коліна вузькими і труться стегнами об сідло. Третій і останній - вимірювання положення тазу при нахилі вперед, це дозволяє визначити, чи потрібно сідло з отвором або без. Результати вищевказаних вимірювань заносяться на веб-сайт IDMatch, де після розрахунків система пропонує нам правильне сідло. Сідла поділяються на категорії S1, S2, S3 і L1, L2, L3. Сідла категорії S - це вузькі сідла, категорії L - широкі сідла, цифра після літери вказує, чи має сідло мати отвір і якого розміру воно повинно бути.

З 2013 року всі сідла Selle Italia продаватимуться із зазначенням до якої категорії вони належать. Під час надання кінцевого результату система пропонує сідла з однієї категорії, але в різних цінових діапазонах, тобто на будь-який бюджет. Повне вимірювання займає близько 1 хвилини і може бути легко виконано в умовах магазину.

про бренд SELLE ITALIA

Лідер у дизайні сідла протягом 120 років.

Чудова пригода Selle Italia почалася на околиці Мілана, в містечку Корсіко в 1897 році. Selle Italia спочатку була заснована для виробництва велосипедних сідл для повсякденного транспорту.

У той час автомобілі були недоступні для більшості людей, а велосипед був для багатьох транспортним засобом. Починаючи з 1970-х років, автомобіль замінив велосипед як основний засіб пересування, і їзда на велосипеді асоціювалася більше зі спортом. Сім'я Біголін взяла під контроль Selle Italia і почала висхідну траєкторію, вивівши Selle Italia на вершину завдяки безперервним інноваційним продуктам, включаючи нові технології будівництва та використання нових матеріалів. Ця інновація, новаторство та бачення зробили Selle Italia визнаним номером 1 серед високоякісних велосипедних сідел у всьому світі.