Горіння Tohatsu 4-Suwowy 140Km 1995

опис

Підвісний човновий двигун Tohatsu MFS140A ETL

MFS140A ETL - електрозапуск, POWER TRIM, довга колонка "L".

Наша нещодавно представлена лінійка MFS75-115A розширена до 140 кінських сил. Завдяки динамічному дизайну та високоякісним деталям MFS140A має винятковий крутний момент, підвищену міцність, оптимізовану вагу та плавну роботу.

Унікальний і перший в галузі випускний колектор 4-2-1 Performance Tuned розроблений для максимізації крутного моменту та прискорення на низьких частотах. Найкраще у своєму класі співвідношення крутного моменту до робочого об’єму забезпечує чудову продуктивність.

Двигун, розроблений відповідно до технології Simpliq™ і заснований на конструкції SOHC-4V. Свічки запалювання стратегічно розташовані в центрі кожної камери згоряння, щоб забезпечити найефективніше згоряння з оптимальною теплопровідністю для високої продуктивності та економії палива.

• Потужність двигуна визначається робочим об’ємом і максимальною швидкістю, тому нашим першим завданням було визначити, чим наші двигуни мають виділятися. Найбільшою проблемою було мінімізувати робочий об’єм при одночасному підвищенні ефективності. Щоб впоратися з цим завданням, ми швидко зрозуміли, що рішенням буде нова та безпрецедентна вихлопна система.
• Новаторська, перша в галузі технологія 4-2-1 Performance Tuned Exhaust забезпечує неперевершений крутний момент у всьому діапазоні обертів. Чим вищий крутний момент, тим кращий потік палива, що призводить до вищих швидкостей. Вищий крутний момент також означає менший опір. Його можна використовувати для будь-якого типу човна, від легкого до важкого, рекреаційного чи комерційного.
• Синергія між вихлопною системою 4-2-1 Performance Tuned і нашим тонко налаштованим програмуванням ECU MFS140 забезпечує сильне прискорення, коли це необхідно і необхідно.

Стандартні функції включають:

• Система змінного холостого ходу для регулювання швидкості холостого ходу від 650 до 850 з кроком 50 об/хв для кращого контролю тролінгу
• Низьке передавальне число (2,08:1) забезпечує низький крутний момент і кращу кінцеву продуктивність
• Система промивання прісною водою, призначена для полегшення звичайного промивання
• Високоефективний генератор змінного струму 41A

MFS140A забезпечує максимальну продуктивність, яку можна відчути лише з Tohatsu.

Переваги:

• Елегантний стиль з вишуканими деталями
• Чудова продуктивність, довговічність і оптимізована вага
• Виняткова паливна ефективність завдяки унікальній конструкції SOHC-4V
• Доступні довгі (20 дюймів) і наддовгі (25 дюймів) версії
• Надзвичайно тиха робота на холостому ході
• Дуже низькі викиди вихлопних газів, схвалено EPA США, CARB
• Електронне вприскування палива
• Точно налаштована програма ECU забезпечує швидке прискорення, коли це необхідно
• Комп'ютеризована система запалювання (MicroComputer) сприяє швидшому запуску
• 4-2-1 Налаштована вихлопна система
• Цифрова система запалювання
• Генератор високої потужності 41А
• Новий покращений корпус редуктора
• Регульоване рульове управління та триммер для полегшення керування
• Допомога в обрізанні та нахилі
• Новий покращений корпус редуктора з ширшою пластиною для захисту від бризок і вентиляції

Основи використання та надійність:

• Корпус виготовлений з матеріалу SMC для кращої довговічності
• Основні компоненти з анодованого алюмінію для підвищення стійкості до корозії
• Корпус водяного насоса виготовлений з нержавіючої сталі, що забезпечує тривалу роботу
• Піддон для масла під масляним фільтром дозволяє легко замінити масляний фільтр
• Легкодоступний і знімний паливний фільтр забезпечує швидкий і легкий злив води
• Вбудована система змиву прісною водою для легкого звичайного промивання
• Містить понад 16 тимчасових анодів, розподілених по всіх основних компонентах
• Регулювання холостого ходу від 650 до 850 об/хв у 5 ступенів
• Система охолодження, керована термостатом, забезпечує правильну робочу температуру двигуна
• Трохоїдальний масляний насос із приводом від розподільного вала забезпечує тривалий термін служби критичних компонентів двигуна

Сигналізація та захист:

• Попередження про низький тиск масла (візуальне та звукове)
• Попередження про перегрів (звуковий)
• Захист від запуску двигуна для безпечного запуску двигуна
• Safety Pickup (базовий стандарт захисту для всіх підвісних двигунів Tohatsu)
• Обмежувач обертів двигуна

особливості:

• Тахометр попереджає оператора про потенційні проблеми, такі як низький тиск масла, низький заряд акумулятора та перегрів за допомогою вбудованих попереджувальних індикаторів. (Для моделей, оснащених тахометром)

особливості:

• 4-2-1 Налаштована вихлопна система

Ізометричний агрегований випускний колектор «4-2-1 Performance Tuned Exhaust» максимізує крутний момент і прискорення. Цей унікальний дизайн є першим у галузі, і його можна знайти лише на підвісних двигунах Tohatsu. Завдяки тому, що кожен випускний отвір має однакову довжину, комбінація вихлопних газів з кожного циліндра створює додаткове всмоктування, яке допомагає витягувати вихлопні гази з двигуна.

• Відмінна економія палива

Свічки запалювання стратегічно розташовані в центрі кожної камери згоряння, щоб забезпечити найефективніше згоряння з оптимальною теплопровідністю, що забезпечує ефективну роботу та економію палива.

• Відмінний крутний момент

Перша в галузі вихлопна система 4-2-1 Performance Tuned забезпечує винятковий крутний момент, максимальну швидкість, прискорення та виняткову економію палива. У деяких застосуваннях на човні MFS140A працюватиме так само, як і більш важкі підвісні двигуни потужністю 150 к. с., які важать на 45 кг більше.

• Орієнтований на продуктивність

Революційний дизайн Tohatsu MFS115A був розширений до нового MFS140A. Завдяки винятковому крутному моменту, підвищеній довговічності, оптимізованій вазі та плавній роботі наш останній модельний ряд забезпечує найкращу продуктивність, яку можна відчути лише з Tohatsu.

• Тиша

Оптимізований вихлоп 4-2-1 з його лабіринтовою структурою сприяє досягненню тиші на низьких обертах. Звуки відбиваються багато разів одночасно, заглушаючи шум потоку вихлопних газів.

• Маневреність

Серія двигунів MFS75/90/100/115 розроблена для покращення прискорення, коли це необхідно для прискорення ковзання. Коли потрібне прискорення, ECU виявляє запит і вмикає всі 4 циліндри одночасно. У той же час він оптимізує та подає відповідну паливно-повітряну суміш під час фази прискорення для створення крутного моменту. Чим вищий крутний момент, тим сильніше прискорення, що призводить до швидшого та більш лінійного прослизання.

• Багатофункціональна ручка румпеля з кнопкою PTT на ручці

Багатофункціональна рукоятка румпеля має ергономічно розроблений великий важіль перемикання передач, розташований спереду, і подовжену рукоятку газу з перемикачем PTT (Power Trim & Tilt), розташованим на кінці ручки для полегшення роботи та маневреності. Щоб збалансувати різні умови вітру та течії, система змінного холостого ходу дозволяє користувачеві вибрати найкращу швидкість холостого ходу з 5 різних діапазонів обертів на хвилину.

• 4,3-дюймовий РК-дисплей TOCS (опція)

4,3-дюймовий РК-дисплей TOCS (бортова комунікаційна система Tohatsu) підключається до шини CAN і безпосередньо спілкується з ЕБУ двигуна. Дані двигуна, коди несправностей і тривоги відображаються на РК-дисплеї.

Технічні дані:

MFS140A ETL

🔧 Основні дані

• Тип двигуна:4-тактний, EFI, 4-циліндровий (Tohatsu)
• Максимальна потужність:140 к.с. (103 кВт) (Tohatsu)
• Водотоннажність:1995 см³ (Tohatsu)
• Розташування циліндрів:рядний, 4-клапанний SOHC (Tohatsu)

⚙️ Робочі параметри

• Діапазон обертів (WOT):5150 – 5850 об/хв (Tohatsu)
• Діаметр × Хід:84×90 мм (Tohatsu)
• Система живлення:електронне вприскування палива (EFI) (Tohatsu)
• запалювання:керований мікрокомп'ютером (ECU) (Tohatsu)

⚡ Електрична система

• Генератор:12 В, 492 Вт, 41 А (Tohatsu)
• Запуск:електричний (Tohatsu)

⛽ Операція

• паливо:неетильований бензин (мін. 87 октанового числа) (Tohatsu)
• Моторне масло:NMMA FC-W 4-тактний (Tohatsu)
• Ємність масла:4,2 л (з фільтром) (Tohatsu)
• Паливний бак:опціонально 25 л (Tohatsu)

⚓ Будівельно-монтажний

• Висота фрамуги (ETL):20″ (довга стопа L) (ЧОВНИ SF)
• вага:прибл. 178 кг (Tohatsu)
• Передаточне число:2.08 : 1 (Tohatsu)
• Елементи керування:дистанційний або румпель (Tohatsu)
• Обрізка/нахил:електричний (електросистема диферентування та нахилу) (SF BOATS)

🌱 Стандарти та викиди

• Норми викидів:ЄС, EPA, CARB 3 зірки (Tohatsu)

⭐ Характерні особливості моделі

• вихлопна система4-2-1 Налаштована продуктивність(високий крутний момент і краще прискорення) (Tohatsu)
• дуже гарне співвідношення потужності до ваги
• низька витрата палива
• тиха робота на холостому ходу