Інші Електромобілі Kukirin 2000W 8Ah 50Km
Характеристики
| Вага | 61 kg |
| Стан | Новий |
| Бренд | Кукирин |
| Код виробника | Kukirin X1 z |
| Кількість коліс | 2 000 р. |
| Додаткові характеристики | licznik, oświetlenie, prędkościomierz, сидіння |
| Вага товару з одиничною упаковкою | 60 кг |
Опис товару
опис
Kukirin Його потужний двигун потужністю 1000 Вт легко долає схили 15° і справляється зі складним рельєфом. Інтелектуальна приладова панель відображає всю необхідну інформацію про автомобіль у реальному часі, включаючи передачу, пробіг, стан акумулятора та швидкість. Крім того, він має шкіряне сидіння з товстою широкою подушкою, що підвищує комфорт під час тривалих поїздок.
Техніка має надійти на склад у середині березня або на початку квітня. Зважаючи на великий обсяг замовлень і обмежену кількість, ми рекомендуємо зацікавленим клієнтам робити замовлення якнайшвидше, щоб уникнути вичерпання запасів. Ці автомобілі високого класу варті того, щоб почекати!
модель:КУКИРІН Х1
Сила підпису:1000 Вт
Максимальна потужність негайно:2000 Вт
Максимальна швидкість:2400 об/хв
Максимальний крутний момент:181 нм/с
Батарея:48 В 20,8 Ач
Час зарядки:8-9 год
швидкість:Без навантаження: навантаження 65 кг: 1 рівень 25 км/год, 2 рівні 30 км/год, 3 рівні 50 км/год
Відстань:40 км
Нахил:15°
Гальмівна система: дискове гальмо, електрогальмо
Гальмівний шлях:8-12М
Водонепроникний:IP65
Матеріал рами:алюміній
Характеристики коліс:(Фронт 14 дюймів / Задній 12 дюймів)
Унікальний центральний двигун, розроблений спеціально для центральної трансмісії.
Переваги центрального розташування двигуна: зосереджена вихідна потужність забезпечує більше потужності, щоб допомогти вам підніматися, проходити крізь багнюку та відштовхуватися від землі.
Цей KuKirin X1 оснащений двигуном, встановленим посередині, з піковою потужністю до 2000 Вт, що забезпечує потужне прискорення та надійну здатність долати підйоми.
Технічні характеристики двигуна:
Номінальна потужність: 1000 Вт
Максимальна потужність розгону: 2000 Вт
Номінальна швидкість: 2400 об/хв
Максимальний крутний момент двигуна: 24 Нм
Крутний момент коліс: 181 Нм
Знімний акумулятор забезпечує максимальну гнучкість.
Акумулятор великої ємності 20,8 Аг створений для будь-якої подорожі.
Круїз на середній відстані забезпечує ефективний запас ходу 40 км на крейсерській швидкості - ідеальний баланс швидкості та відстані.
Потрійна система захисту безпеки
Замок запалювання + незалежна кнопка живлення + магнітний захисний вимикач забезпечують багаторівневий захист вашої поїздки. Миттєво відключає живлення при випадкових падіннях. Контрольований запуск і зупинка забезпечують повний спокій.
50 км/год
Тришвидкісні налаштування з безпроблемним перемиканням передач, максимальна швидкість 50 км/год. Легко перемикайтеся між швидкою та повільною швидкістю, щоб адаптуватися до різних дорожніх умов.
Конструкція гальмування та безпеки
Гальмівна система поєднує в собі:
- Переднє гідравлічне масляне гальмо (ручне гальмо)
- Заднє гідравлічне масляне гальмо (ручне гальмо)
- Електронна гальмівна система
Гальмівний шлях вказано на4-6 метрівза стандартних умов. Вбудованийзахисний вимикач відключення швидкостівходить до складу конструкції безпеки.
Підвісна система
Встановлено спереду і ззадугідравлічна амортизаційна підвіскадля підтримки поглинання вібрації та структурного балансу під час роботи.
Зовнішній зарядний порт і знімний акумулятор.
Кілька гнучких варіантів зарядки для задоволення ваших потреб в електроенергії.
Повний рейтинг водонепроникності автомобіля IP65: не піддається будь-якій погоді
KuKirin-X1 розроблено, щоб перевершити загальні водонепроникні недоліки у своїй категорії. Завдяки базовій електроніці зі стандартом захисту IP65, він створений для будь-яких стихій - він легко впорається з глибокою брудом, сильним дощем і його легко чистити після катання.
Конфігурація шин і дисків
KuKirin X1 оснащений позашляховими пневматичними шинами:
- Рекомендований тиск у шинах:225 кПа (32 psi)
- Переднє колесо:14 дюймів(60/100-14)
- Заднє колесо:12 дюймів(80/100-12)
Комбінація передніх і задніх коліс відповідає загальній геометрії шасі та розподілу навантаження.
