Жилети Spinlock Ratunkowe 170N 2026

опис

Палубний жилет Spinlock VITO Hammar 170N з HRS

Spinlock

Пропонуємо новий автоматичний пневматичний рятувальний жилетПалубний жилет Spinlock VITO 170N Hammar з системою HRS!

Deckvest VITO — це новітня технологія серед пневматичних рятувальних жилетів Spinlock, розроблена на основі проектів, виконаних для Volvo Ocean Race. Усі гоночні команди були оснащені однаковими жилетами, розробленими у співпраці з моряками-конкурентами Volvo, які працюють у морі.

Основою нового дизайну був рятувальний жилет, який екіпаж дійсно хотів би носити весь час, адаптований до вимог найбільш екстремальних форм змагального вітрильного спорту.

Жилет супер легкий і ультрасучасний. Він має багато інноваційних рішень, які підвищують комфорт і безпеку, і в той же час він надзвичайно зручний і приталений. Жилет інтегрований з шлейкою і має системушвидке зняття страхувальної мотузки HRS.

Що таке HRS?

Spinlock все ще вважає ніж для розрізання мотузки важливою частиною транспортного спорядження. Водночас досі не розроблена надійна система аварійного відкривання карабінів страхувального тросу. Натомість він зосередився на розробці системи звільнення мотузки від рятувального жилета. Випробування показали, що система розкріплення ремнів повинна бути простою для розуміння, простою у використанні, простою в обслуговуванні та надійною протягом усього терміну служби рятувального жилета. При цьому він повинен відповідати вимогам стандарту ISO-12402.

Залишатися прикріпленим до човна, безсумнівно, безпечніше, ніж перебувати у воді, тому активно заохочується використання страховочного шнура. Однак у разі падіння за борт поранену особу може затягнути/затиснути вздовж або позаду корпусу. Ситуація, з якої важко вийти. І система створена для таких випадківHRS - СИСТЕМА РЕЗЕРВУВАННЯ ДРУГІВ.Дозволяє відстебнути страхувальну мотузку від жилета одним потягом, особливо коли мотузка залишається натягнутою, а карабін не відстібається.

Механізм міцний, простий у використанні, легко скидається (додаткові компоненти не потрібні!), і ви можете повністю покластися на нього. Це нововведення, яке швидко стає стандартом на більшості великих вітрильних змагань і регат.

Особливості жилета:

• Надміцний матеріал ripstop (не розривається),
• Об’єм 170 Н, що запускається гідростатичним автоматичним накачуваннямHammar®
• Продумана конструкція дозволяє легко надягати завдяки пряжкам, які легко регулюються,
• Швидке і точне регулювання. Відрегулюйте рятувальний жилет відповідно до свого розміру тіла,
• Точне регулювання для ідеальної посадки,
• Додатковий захист у критичних зонах,
• Перероблений розпилювач для мінімізації ризику аспірації,
• Pylon Lifejacket Light™– світлодіодне світло високої інтенсивності, що активується водою. Гнучка антена довжиною 23 см забезпечує кращу видимість над головою і у воді,
• Lume-On™– в комплект входять лампи, що освітлюють відсік рятувального жилета,
• Широкий зручний 40-міліметровий промежинний ремінь,
• Додаткова точка кріплення сумкиПакет грудей(DW-PCC)
• ДодатковоОкеанський сигнал AIS MOB1можна придбати окремо.

СИСТЕМА НАПОВНЕННЯ: :

Автоматичний гідростатичний насосHammar® системанадування активується тиском води і не надуватиметься, поки датчик не опиниться під водою приблизно на 10 см. Ця система призначена для використання в найбільш екстремальних умовах і під час тривалої морської навігації. Перевага системиHammar®полягає в тому, що жилет не може випадково надутися через дощ і морські бризки. Пристрій має єдиний індикатор, який вказує на те, що він поставлений на охорону. Затримка надування може бути спричинена затримкою повного занурення запалювальної головки плавучим одягом.

СТАНДАРТИ:

Жилети Spinlock Deckvest VITO відповідають таким міжнародним стандартам:

• Схвалено CE
• Рятувальний жилет 170N - EN-ISO 12402-3
• Ремені безпеки -EN-ISO 12401
• Pylon Light - EN-ISO 12402-8
• Розпилювач - EN-ISO 12402-8

РОЗМІР:

Жилет доступний в одному універсальному розмірі. Підходить для людей вагою понад 50 кг, обхват грудей регулюється від 60 до 145 см. Жилет важить 1250 г (170 Н) і 1500 г (275 Н)

Пневматичний гоночний жилет 170N з системою HRS