опис

Pro Bikes – офіційний та ексклюзивний дистриб’ютор бренду Factor у Польщі!

Factor O2 Miami Blue розмір 56 (без UDH)

ПІДНІМІТЬСЯ ВИЩЕ, ЇДЕТЕ ДАЛІ

Коли модель Factor O2 була вперше представлена, конкуренти використовували її для подолання вершин гірських етапів Тур де Франс, а Дільє Сільван посів друге місце на класичній гонці Париж-Рубе. Оновлена ​​версія моделі O2 стала ще кращою, головним чином завдяки інноваційним технологіям виробництва, які дозволяють нам зробити раму легшою, міцнішою та довговічнішою. Можливість контролювати кожен аспект виробничого процесу дозволяє нам оптимізувати кожен аспект конструкції рами. Такі оновлення, як вилка, підвищують керованість, жорсткість і комфорт, а конічний рульовий механізм покращує точність керування та додає аеродинамічних переваг.

ВИРОБНИЧА ЕКСПЕРТИЗА

У пошуках інноваційних способів покращити наші велосипеди ми використовували прес-форми надвисокого тиску для виготовлення рами O2. Вони видаляють надлишки смоли з основного матеріалу, що не тільки допомагає мінімізувати вагу, але й забезпечує більш міцну та ефективнішу карбонову раму. Це інноваційне інженерне рішення, яке безпосередньо перетворюється на ефективність. Удосконалений метод виробництва дозволяє нам створити жорстку, чуйну раму, яка також є достатньо зручною для катання по бруківці Парижа-Рубе та достатньо стабільною на високих швидкостях, щоб підкорювати альпійські спуски.

БЕЗКОМПРОМІСНА ЖОРСТКІСТЬ

Асиметрична нижня труба утворює основу рами, а карбонова прокладка зосереджена на опорі силам, які діють на кожну сторону велосипеда. Нижня ланцюгова штанга має таку саму конструкцію, щоб витримати потужність, яку створюють райдери рівня WorldTour. Задня вилка розроблена для забезпечення надійного прискорення трансмісії, а її контурні труби забезпечують комфортний рівень поглинання вібрації без шкоди для ефективності передачі потужності.

ВПЕВНЕНІСТЬ, КОНТРОЛЬ ТА КОМФОРТ

Геометрію було спеціально оптимізовано для стабільної роботи з усіма розмірами, забезпечуючи стабільність і ефективну передачу енергії.

СИСТЕМА ПРИВОДУ

Серцем трансмісії є асиметричний нижній кронштейн, конструкція якого забезпечує плавний, але жорсткий перехід між асиметричною нижньою трубою та високими ланцюжками. Безперервна конструкція рами O2 від нижньої труби до ланцюга забезпечує виняткову жорсткість з мінімальними втратами енергії та максимальним прискоренням.

ВУДКА ВИЛКА

Численні компонування та нескінченні години, витрачені на вдосконалення конструкції вилки O2, зосереджені на кінцевій меті підвищення контролю, жорсткості та комфорту. У точній і легкій вилці Svelte використовується конічний рульовий механізм для підвищення точності керування та покращення аеродинаміки.

СУМІСНІСТЬ З ГАЛЬМУВАЛЬНИМ СУППОРТОМ

Для традиціоналістів, які люблять легкість і простоту ободних гальм, але бажають мати високу потужність зупинки дискових гальм, ободні гальма прямого кріплення можуть задовольнити всі вимоги.

Група обладнання:

Ультегра Ді2

172,5 52/36

11-30

160/140

Керамічний візок Ceramicspeed OSPW

Підсідельний штир 0 зсув

СОРОК П'ЯТЬ коліс

Кермо 42/110