Шатуни 170 Mm 32T
Характеристики
| Стан | Новий |
| Модель | 00.6118.529.003 |
| Код виробника | 00.6118.529.003 |
| Присвячується | rowery dirt, rowery enduro, Велосипеди MTB (mountain), rowery zjazdowe (downhill), rowery trailowe |
| Кріплення на вісь | інтегрований осей |
| Кількість циферблатів | 1 час |
| Кількість зубів на дисках | 32 кв.м. |
Опис товару
опис
Шатуни Truvativ Stylo, 32T, 170 мм, 1х1
00.6118.529.003
- Виробник:SRAM
- модель:Truvativ Stylo 6K Eagle
- код:00.6118.529.003
- Задня сумісність:11/12 передач
- Виділена мережа:SRAM
- Зірочка:32 зуба
- Довжина руки:170 мм
- Ланцюгова лінія:52 мм (Boost 148)
- Рекомендована підтримка:SRAM ДУБ
- Захист ланцюга:НІ
- Діаметр різьби для кріплення педалей:9/16"
- вага:~705 г
Шатуни призначені для роботи 1 х 11/12-швидкісних велосипедних приводів, які використовуються на велосипедах із заднім колесом Boost 148 мм.
Виготовлений з високоміцного кованого алюмінію 6000, він міцний і легкий.
Оснащений передньою зіркою SRAM на 32 зуба з профілем X-SYNC™2 Eagle.
Стиль передньої ланцюга X-SYNC™2 Eagle є прямим результатом досліджень інженерів трансмісії SRAM щодо продуктивності та характеристик зносу шатунів.
Агресивний дизайн зубів забезпечуєкраще тримання ланцюга,забезпечення більш плавної та ефективної передачі енергії.
Використовувані матеріали орієнтуються надовгий термін служби,зменшує тертя і заспокоює привід.
Шатуни сумісні з підшипниками нижнього кронштейна SRAM DUB™
Технологія SRAM DUB™ включає кращу конструкцію каретки та нову конструкцію осі.
Це забезпечує більш уніфікований підхід до складання каретки, кращу герметизацію та захист від забруднень, а також сумісність із попередніми моделями шатунів SRAM DUB ™.
Використовувані технології:
- X-SYNC™2- новий, агресивний дизайн зубів кривошипа
- 6000 серія- ручки з міцного кованого алюмінію 6000
- орел- генерація системи з одним диском дуже ефективна, довговічніша, простіша та зручніша у використанні. Eagle здатний забезпечити діапазон 520%, що відповідає приводу 2 x 1
- ДУБ ™- Власна система SRAM покращує жорсткість, довговічність і захист кривошипно-шатунного механізму, з’єднаного з підшипниками нижнього кронштейна
- BOOST- покращена геометрія рами в системі наддуву. Все це жорсткіше, міцніше і ширше, що безпосередньо впливає на враження від водіння
