Zestawy Do Odpowietrzania Hamulców Rowerowych Risk Blokada Tłoczków
Код: 18588980035
365 грн
В наявності на складі в Європі
Характеристики
| Вид | blokada tłoczków |
| Вага | 5 г |
| Стан | Новий |
| EAN (GTIN) | 5904673018681 |
| Бренд | Risk |
| Модель | RL233-1 |
| Код виробника | RL233-1 |
| Вага товару з одиничною упаковкою | 0.005 kg |
Опис товару
опис
🛠️ Професійна сервісна дистанція RISK RL233-1 - для вентиляції
Переконайтеся, що ваші гідравлічні гальма належним чином обслуговуються.РИЗИК RL233-1- універсальний поршневий замок, необхідний під час прокачки системи. Дозволяє зберегти ідеальну відстань між поршнями після зняття колодок, що гарантує точне наповнення системи рідиною.
⭐ Чому варто обрати прокладку RISK?
- Необхідні при кровотечі:Замінює колодки та диск під час обслуговування, запобігаючи вислизанню поршнів і забрудненню накладок маслом/гальмівною рідиною.
- Висока точність:Товщина10 ммє оптимальним для більшості 2-поршневих супортів, що дозволяє встановити поршні в базове положення.
- Міцний матеріал:Виготовлений з міцного композиту (високоякісний матеріал), який не деформується під тиском і стійкий до мінеральної рідини і DOT.
- Універсальність:Підходить для найпопулярніших затискачів для колодок Shimano B01S, B03S, B05S, моделей Tektro та багатьох інших.
📏 Технічні характеристики:
- Бренд:РИЗИК
- модель:RL233-1
- матеріал:Твердий композит (не піддається корозії)
- Товщина:10 мм
- Ширина:25 мм
- Висота:29 мм (з ручкою)
- Діаметр отвору:4 мм (дозволяє закріпити шплінтом/гвинтом)
- вага:прибл. 5,4 г
✅ Сумісність:
Проставка ідеально працює з більшістю 2-поршневих супортів:
- Shimano:MT200, MT400, Deore, Alivio, Acera та інші серії.
- Tektro:Auriga, Draco, HD-M275 та схожі моделі.
- Інші марки:Magura, Avid, Hayes (потрібна відстань приблизно 10 мм).
📦 Вміст набору:
- 1x прокладка поршня RISK RL233-1.
💡 Професійна порада для сервісного техніка:
Прокачуючи гальма, завжди знімайте гальмівні колодки. Навіть крапля олії може назавжди знизити їх ефективність. Використання цієї розпірки дозволяє безпечно працювати та гарантувати, що після встановлення колеса гальмо матиме ідеальну «точку контакту».
