Шини 47-507 24 Trc

опис

Велосипедна шина 24х1,75, брендиTRC, призначенийдля їзди по місту.

Відмінно з точки зоруjakości, wytrzymałości i bezpieczeństwaпорівняно з товарами порівнянної ціни.

Надійна шинапризначений для навігації міськими вулицями та повсякденних поїздок на роботу, у школу чи в магазини- sprawdzi się w tej roli idealnie.

протектор ВУЛИЦЯзапевняєstabilność podczas pokonywania zakrętów в будь-яких умовахіkomfort prowadzenia roweru. На вулиці важливі безпека та час реакції, тому малюнок протектора, розроблений таким чином, це гарантуєгальмівна впевненістьівідмінна маневреність.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Ім'я:Шина TRC STREET
• Виробник:TRC
• Індекс:V5410.TRC
• Код EAN:5902270865387
• ETRTO (розмір у мм):47-507
• TPI (ниток на дюйм):33
• тип:Drutowa
• Безкамерний готовий:немає
• Розмір коліс:24"
• розмір:24 х 1,75
• Електричний велосипед:немає
• Спеціальне призначення:немає
• Додаткове посилення:немає
• Світловідбиваюча стрічка:немає
• колір:чорний
• вага:640 грам (+/- 15%)

НАЙВАЖЛИВІШІ ПЕРЕВАГИ:

Низький опір коченню –bieżnik zaprojektowany do jazdy po asfalcie, kostce i ubitych drogach.

Висока стійкість до деформації– podgumowany kord i stalowy, pleciony drut stabilizują przekrój opony, co poprawia prowadzenie.

Міцна гумова суміш– підвищена стійкість до стирання сповільнює зношування протектора навіть при інтенсивній повсякденній їзді.

Впевнена поведінка під час щоденного водіння –Протектор забезпечує хороше зчеплення в типових міських і заміських умовах (горби, блоки, велосипедні доріжки, дороги з твердим покриттям).

Універсальний характер– одна шина для поїздок, відпочинку та поїздок, без необхідності заміни шин залежно від маршруту.

ДЛЯ КОГО ВУЛИЦЯ?

Для повсякденних пасажирів– для роботи, школи чи університету, які хочуть безвідмовну, довговічну та зручну шину.

Для рекреаційних велосипедистів– їзда переважно велосипедними доріжками, міськими алеями та дорогами з твердим покриттям, очікуючи стабільної, передбачуваної поведінки.

Для любителів заміських поїздок– які шукають шину, яка добре почувається як у місті, так і на твердих сухих дорогах за містом.

РЕКОМЕНДОВАНИЙ ТИСК:

макс. 350 кПа

макс. 3,5 БАР

ДОПУСТИМЕ НАВАНТАЖЕННЯ:

Максимальне навантаження на шину: 70 кг

Максимальне загальне навантаження на дві шини: 140 кг

ПРИМІТКА. Ця модель не має напрямку руху, позначеного виробником- відсутність монтажної стрілки, вибитої збоку шини. Відсутність заводської індикації обертання означає, щоopona może być zamontowana w dowolnym kierunku,відповідно до вподобань користувача.

Примітка - пропозиція поширюється тільки на шину (1шт).Трубка, вентиль та інші елементи видно на фотоне є частиною цієї пропозиції– графіка має характерінструктивно-ілюстративний.

Шина є такожВ КОМПЛЕКТІ З ТРУБКОЮ- різні конфігурації та типи клапанів можна знайти на інших наших аукціонах.

ЯК ПРАВИЛЬНО ВИБРАТИ ВСТАВКУ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНОЇ ШИНИ?

РОЗМІР

Внутрішня труба повинна підходитидіаметр ободаiдіапазон ширини шин. Пошук сумісності вETRTOіv розміри дюйм.

Перед установкою зверніть увагу на сумісність:чи ваша поточна шина має маркування ETRTO, що відповідає опису продукту, а ширина знаходиться в межах заданого діапазону.

Шина має наступне маркування:

ETRTO- ширина та діаметр у мм, напр. 28-622

Розмір в дюймах– напр. 29х2,2, 27,5х2,1, 26х2,0

У трубці ви також знайдете таку інформацію:

Такий же діаметр ETRTO, що і на шині, напр. 622, 584, 559

Діапазон ширини, що покриває ширину шини, напр. 28-32 мм, 700x28/32C, 29x2,1-2,4

Зазначені вище параметри розташовані:

Збоку від шини– штамповані або надруковані: ETRTO та розмір у дюймах

На упаковці внутрішньої трубки– ETRTO + діапазон розмірів у мм/дюйм

На старій трубці:друкуйте навколо клапана

ТИПИ КЛАПАНІВ У ВЕЛОСИПЕДНІЙ КАМЕРІ:

DV (Dunlop) ВЕЛОСИПЕД

Отвір в ободі:8-8,5 мм

застосування:міський, дитячий, трекінговий

особливості:проста структура, легко накачується, добре тримає тиск, не призначений для дуже високого тиску

AV (Schrader) CAR

Отвір в ободі:8-8,5 мм

застосування:МТБ, електро, міський

особливості:працює з компресорами та насосами на станціях, дуже міцний, вимагає більш товстого отвору в ободі

FV (Presta) ФРАНЦ

Отвір в ободі:6-6,5 мм

застосування:шосе, гравій, змагальний MTB

особливості: вузький і легкий, пристосований для роботи при високому тиску

ПОРАДИ ЩОДО ВСТАНОВЛЕННЯ ТА ПРИМІТКИ:

Виберіть діаметр клапана для отвору в ободі:приблизно 6,5 мм для FV (Presta) і приблизно 8,5 мм для DV / AV.

Вибирайте довжину клапана так, щоб він виступав над ободом не менше ніж на 15 мм.

Перед встановленням камери та шиниперевірка технічного стану обода– чи немає гострих країв, патрубків, країв або пошкоджень, які вимагають заміни обода або всього колеса.

Протріть внутрішню частину шини та обода.

Якщо для заміни камери використовується колишня шина, перевірте стан бічних стінок (тріщини, мікрощілини), можливі опуклості або деформації та потертості всередині шини; Якщо є видимі пошкодження, шину слід замінити, тому що ризик подальших проколів значно зростає.

Після легкого накачування камери переконайтеся, що під час встановлення вона розташована без перекручувань і не була затиснута чи затиснута між бортом шини та ободом; клапан повинен виходити прямо з обода. Шину слід накачувати відповідно до діапазону, зазначеного збоку (занадто низький тиск спричиняє «заниження», занадто високий тиск може спричинити розрив), а під час руху уникайте наїздів на гострі бордюри та глибокі ями, не розвантажуючи колесо.

Рекомендується використовувати стрічку/протектор для ободащоб мінімізувати ризик механічних пошкоджень під час монтажу.

Важливо:Навіть правильно підібрана і встановлена внутрішня трубавін не зовсім стійкий до механічних пошкодженьщо виникають під час експлуатації.

Пропоновані велосипедні шини відповідають вимогам регламенту REACH. Він не містить небезпечних для здоров'я хімічних речовин, що перевищують допустимі норми.