опис

Сірий велосипедний шолом HJC Furion - L 58-61 см

8804269650714

Шолом Furion базується на досвіді розробки мотоциклетних шоломів. Шолом FURION має вбудовану технологію Venturi Dynamics, яка врівноважує силу опору повітря з функцією вентиляції видиху. Покращена аеродинамічна концепція шолома Furion забезпечує оптимальну їзду за рахунок збільшення швидкості та повітряного потоку.

Динаміка Вентури

Щоб досягти максимальної вентиляції, аеродинамічно вдосконалені моделі HJC використовують технічну адаптацію принципу Бернуллі. У русі швидкість поверхневого потоку зазвичай збільшується, коли ви рухаєтеся до задньої частини шолома. Завдяки різниці тиску прохолодне повітря з переднього впускного отвору виходить через задній вентиляційний отвір для розсіювання тепла всередині, забезпечуючи водіям оптимальну вентиляцію та чудовий потік повітря під час їзди.

Випробувано в аеродинамічній трубі

Шоломи HJC перевіряються в лабораторії та в польових умовах на відповідність найвищим стандартам якості. HJC є однією з небагатьох компаній, що займаються виробництвом шоломів, оснащених власною сучасною лабораторією в аеродинамічній трубі для перевірки аеродинаміки, вентиляції, шуму тощо. Випробувальна лабораторія HJC в аеродинамічній трубі вимірює повітряні сили за різних умов їзди, щоб покращити характеристики шолома.

Аеродинамічний дизайн

Спираючись на свій досвід у розробці гоночних шоломів MotoGP, дизайнери та інженери HJC стали експертами в галузі аеродинаміки та вентильованих шоломів. Аерошоломи, як випливає з назви, є більш аеродинамічними, ніж шоломи для звичайних гоночних велосипедів, але мають гіршу вентиляцію. З шоломами HJC цей компроміс значно зменшений. HJC пропонує, мабуть, найкращий вентильований напіваерошолом на ринку.... Економте ват з шоломами HJC!

Структура в формі

In-mold — це метод поєднання EPS із зовнішньою полікарбонатною оболонкою для отримання більшої міцності конструкції. Це покращує захист водія, забезпечуючи компактне зміцнення та надає продукту чудової обробки.

Удосконалена система повітропроводів

Певна кількість повітря проходить через передній впускний отвір, потім циркулює всередині шолома і, нарешті, виходить через випускний отвір. Тоді внутрішній повітряний потік збільшується для охолодження голови та розсіювання тепла.

81102403