Підшипники Срібний 7Mm 8Szt 608 Zz
Характеристики
| Стан | Новий |
| EAN (GTIN) | 5902808056157 |
| Колір | срібний |
| Код виробника | 608 ZZ___8 szt |
| Кількість штук | 8 шт. |
| Клас підшипника | ABEC-1 |
| Код митного тарифу | 84821090 |
| Вага товару з одиничною упаковкою | 0,1 кг |
Опис товару
опис
608 ZZ ПІДШИПНИК 8x22x7 мм
набір 8 шт
комплект 8 підшипників
ПІДШИПНИК608 ZZ
ПІДШИПНИК ОДНОРЯДНИЙ, УЩІЛЬНЕНИЙ З ДВОХ СТОРІНПЛИТКАТИП608 ZZ
Клас точності - ABEC 1
Ø 8 мм – внутрішній діаметр підшипника
Розміри підшипника 608 ZZ (мм)
d DБ
8 22 7
Вага 1 шт. підшипника:0,012 кг
Шарикопідшипники
Кулькові підшипники поглинають радіальні та осьові сили, а також можуть використовуватися на високих швидкостях обертання. Крім того, вони виявляють невелике тертя і можуть бути виготовлені з дуже високою точністюможна використовувати як тихі рішення.
Завдяки широкому застосуванню (в тому числі в електродвигунах малого та середнього розміру) та вигідній цінікульковий підшипник є найбільш часто використовуваним підшипником кочення.
Вони доступні у відкритому виконанні або ущільнені захисними пластинами типу ZZ(безконтактне ущільнення)або гумові ущільнювачі типу 2RS(контактна пломба). Ущільнювач може бути одностороннім і двостороннім.
Ущільнені з обох сторін підшипники зазвичай заповнені мастилом на основі літію, яке має добрі антикорозійні властивості і може використовуватися в діапазоні температур від -30°C до +110°C.Підшипники змащуються протягом усього терміну служби і не потребують нагляду.
Кількість мастила щоразу регулюється відповідно до розміру підшипника і в більшості випадків заповнює від 25 до 35% вільного простору підшипника.
Підшипники з захисними кожухамипризначені переважно для підшипникових вузлів з обертовим внутрішнім кільцем. Коли зовнішнє кільце обертається, існує ризик витоку мастила з підшипника у великих обертових кільцях.
Підшипники з гумовими ущільнювачами низького тертявідповідають вимогам гарного ущільнення з мінімальним тертям. Губи ущільнення створюють дуже вузький зазор між циліндричною поверхнею обода внутрішнього кільця, так що ущільнення є практично безконтактним.
Завдяки цим властивостям ці ущільнення з кращою ефективністю ущільнення можуть працювати на тих самих швидкостях обертання, що й підшипники із захисними екранами.