Велокрос, Гравій Kross 2026 Rama
Характеристики
| Стан | Новий |
| Бренд | Кросс |
| Стать | не стосується |
| Модель | Esker Adv 3.0 |
| Розмір рами | M |
| Код виробника | KREKD328X19M010075 |
| Розмір коліс (") | 28 мар |
Опис товару
опис
Рама і вилка
- Амортизатор / вилка:КАРБОН
- Рама:КАРБОН
- Фарбування:МАТОВИЙ
- Базовий колір:ЗЕЛЕНО-СІРИЙ
Драйв
- Задній перемикач:SRAM RIVAL XPLR AXS
- Перемикачі:СОКИРА SRAM RIVAL
- Crank:SRAM RIVAL
- Касета / вільний хід:SRAM XG 1351
- Діапазон картриджів:10-46Т
- Кількість передач:13
- Вставка нижньої дужки:SRAM ДУБ
- ланцюг:SRAM RIVAL
Колеса
- Передня втулка:SRAM ZIPP
- Задня втулка:SRAM ZIPP
- Шини:SCHWALBE G-ONE RS TLE 700X45C
- Диски:SRAM ZIPP XPLR
- Максимальна ширина шини (мм):50
Гальма
- Переднє гальмо:SRAM RIVAL
- Заднє гальмо:СОКИРА SRAM RIVAL
- Гальмівні ручки:СОКИРА SRAM RIVAL
- Передній гальмівний диск:SRAM CENTERLINE (160)
- Гальмівний диск задній:SRAM CENTERLINE (160)
компоненти
- Сідло:FIZIK TERRA ARGO X5
- Рулі:ACROS AIX-632 ICR
- Ручки:FIZIK
KROSS ESKER ADV 3.0
KROSS Esker ADV 3.0 - гравійний велосипед, який відкриє перед вами абсолютно нові можливості.рамкаiвилказроблений звуглецьпропонують неперевершене поєднання легкості та довговічності.Трансмісія SRAM RIVAL XPLR AXSvСистема 1х13збездротове перемикання передачігідравлічні дискові гальмазабезпечить вам повний контроль на кожній трасі - як на швидкісних асфальтових ділянках, так і на складних гравійних дорогах. KROSS Esker ADV 3.0 - це гарантія комфорту та надійності, створена, щоб вийти за межі будь-якого маршруту.
Обладнання високого класу
KROSS Esker ADV 3.0 комплектується аксесуарамиSRAM, який ідеально підходить як на асфальті, так і на бездоріжжі. Ми використовували привідRIVAL XPLR AXSв системі1x13 з бездротовим перемиканням передач, що забезпечить комфортне водіння в будь-яких умовах. Касета в обсязі10-46дозволить швидко їздити по рівних поверхнях і легко долати круті схили.
Вони були встановлені для забезпечення безпечного гальмування в будь-яких умовахГідравлічні дискові гальма SRAM. Вони забезпечують набагато більшу гальмівну силу, ніж класичні V-brake. Це також набагато більша і точніша модуляція гальмівної сили, ніж у випадку механічних дискових гальм.
