опис

Човновий двигун потужністю 3,6 к.с. використовується для риболовецьких човнів і моторних човнів. Це зробить вас більш розслабленим і продуктивним, незалежно від того, працюєте ви чи граєте!

Ключові особливості

• Система запалювання CDI:Система запалювання для цього двигуна – це система запалювання CDI. Ви можете запустити двигун швидко і безпечно.
• Міцний і довговічний:Найвища антикорозійна підвісна система, конструкція з литого нейлону та аноди підвищили довговічність машини.
• Висока продуктивність:Човновий мотор з ідеальною системою водяного охолодження двигуна може подолати величезний опір води, збільшити швидкість руху та підвищити його ефективність.
• Незалежний плавний дизайн:При зіткненні з підводним об'єктом конструкція може захистити пропелер, що обертається на високій швидкості.
• Легко керувати:Основна штанга виготовлена з алюмінію, тому її легкість не збільшить загальну вагу ваших човнів і не ускладнить керування.
• Енергозбереження та економія грошей:У цьому підвісному двигуні використовується міжнародна стандартна система повітрозабірника та ступінь стиснення, які можуть ефективно підвищити ефективність згоряння та, таким чином, зменшити споживання палива. Це енергоефективно та економно.
• Функція повороту на 360 градусів:Цей підвісний двигун має функцію повороту на 360 градусів, яка дозволяє рухатися заднім ходом без перемикання передач.
• Конструкція вбудованого гвинта:Пропелер цього виробу має вбудовану конструкцію з високошвидкісним двигуном, який може ефективніше відтворювати зовнішній вихлоп і тягу.
• Функція нахилу:Цей предмет має функцію нахилу або підйому, і його можна використовувати для роботи на мілководді для вашої зручності.

Подробиці

• Посилений кронштейн:Затягнуті кронштейни використовуються для кріплення носових підрулювачів і транцевих плит судна, щоб носове підрулююче пристрій не впало з вашого човна.
• Антивихрова пластина:Антивихрова пластина над пропелером. Він підтримує постійний потік води, і ви отримуєте гарний досвід їзди.
• Воронка:В комплект входить воронка, зручно додавати паливо в цей двигун.
• Гумова ручка:Рукоятка цього мотора виконана з якісної гуми, що підвищує тертя і запобігає ковзанню руки.
• Сапун двигуна:У корпусі двигуна є вентиляційні отвори. Вони допомагають вчасно розсіювати тепло, щоб захистити машину, підвищити ефективність її роботи та подовжити термін служби.
• Кришка двигуна, що легко відкривається:Легко відкривається кришка двигуна з кнопковою засувкою для миттєвого доступу до двигуна, щоб ви могли перевіряти умови в реальному часі та вчасно вносити налаштування.
• Вихлопний отвір пропелера:Вихлопний отвір пропелера може ефективно зменшити шум і забруднення.

застосування

• Підходить для різних типів малих водних транспортних засобів, таких як байдарки, каяки, шлюпки та шлюпки.

Технічні характеристики

• Холодний стиль: наполовину водяне охолодження, наполовину повітряне охолодження
• Розташування двигуна: підвісний
• Система запуску: ручна
• Система управління: ручний нахил
• Положення перемикання: керування зчепленням
• Передавальне число:2/08(27:13)
• Параметри гвинта: 3-7¼" x 5"
• Бензин: неетилований бензин №92
• Рекомендоване трансмісійне масло: професійне трансмісійне масло
• Тип палива: змішане масло (Період обкатки: 25 Бензин: 1 масло для 2-тактних двигунів; період після обкатки: 50 Бензин: 1 масло для 2-тактних двигунів)
• Макс. Потужність: 2,6 кВт / 3,6 км
• Макс. Швидкість: 4000-5500р/хв
• Хід: 2 тактний
• Циліндр: 1
• Водотоннажність:55CC
• Діаметр отвору × хід: 4,4*3,3 см/1,73*1,30 дюйма
• Розмір продукту: 90*38*18 см/35,4*15*7 дюймів
• Висота фрамуги: 42 см/16,54 дюйма

Пакет включений

• 1* Підвісний мотор
• 1* Набір інструментів
• 1* Пляшка для змішування мазуту
• 1* Воронка
• 1* Запасний тяговий трос
• 1* Посібник англійською мовою

Коментарі

1.Двотактні двигуни з повітряним охолодженням повинні використовувати моторне масло TCW-2, яке має бути спеціально розроблене для підвісних двигунів.

2.Співвідношення паливної суміші: 25:1 протягом перших 50 годин, 50:1 після 50 годин.

3.Двотактні підвісні двигуни повинні використовувати суміш 92#бензині масло для двотактних двигунів.

4.У період обкатки об'ємний коефіцієнтбензиндо олії 25:1.

5.Після періоду обкатки об'ємний коефіцієнтбензиндо олії 50:1.

6.Важлива примітка:Бензині масло необхідно попередньо змішати і ретельно перемішати перед заливкою в паливний бак.