Електроніка

опис

Цифровий РК-дисплей напруги акумулятора E Bike Thumb

Особливість:

1. Повертаючи значення напруги в реальному часі, ви можете точно визначити кількість залишкової потужності, що зручно для клієнтів для керування.

2. Значення напруги в реальному часі дозволяє точно визначити, чи пошкоджена літієва батарея.

3. Якість літієвої батареї можна оцінити за значенням обертової напруги, щоб полегшити заводу придбання кваліфікованої літієвої батареї.

4. Незалежно від свинцево-кислотних батарей, літієвих батарей, водяних батарей, сухих батарей.

5. Усі види електромобілів (від 12 В до 99 В) можна автоматично ідентифікувати та відображати в реальному часі.

6. За числом напруги визначте несправність електромобіля, подвійний результат із половинним зусиллям.

Специфікація:

Стан: 100% новий

Тип елемента: дисплей напруги для електричного велосипеда

Матеріал: пластик

Колір: Як показано на малюнку

Модель: серія S (автоматичне визначення напруги електромобіля 5 В-99 В)

ККД: 98% і вище

Клас залу: лінійний зал, якісний імпортний гумовий світильник з LED цифровим дисплеєм

Робоча напруга: увімкніть DC0.8V-4.2V

Дисплей живлення: незалежно від свинцево-кислотної батареї, літієва батарея, незалежно від напруги, може бути автоматично ідентифікована (12 В, 24 В, 36 В, 48 В, 60 В, 72 В електромобілі можна використовувати безпосередньо, деякі 84 В електромобілі можна використовувати)

Кількість: 1 шт

Специфікація: загальні аксесуари для електромобілів

Довжина терміналу: за замовчуванням 2 м

Зелений сигнал дросельної заслінки, червоний дріт +5 В дросельної заслінки, чорний мінусовий дріт; будь ласка, підключіть відповідно до дроту функції контролера, ви не можете просто збігати дріт того самого кольору, якщо підключити неправильно, це пошкодить контролер і дросель.

4 дроти: жовтий – провід для відображення напруги, підключіть його до плюса живлення електричного велосипеда.

5 проводів: синій провід підключається до вихідного проводу блокування живлення контролера, жовтий провід підключається до вхідного проводу електричного перемикача контролера, плюсовий провід живлення,

6 проводів; жовтий під’єднаний до позитивного джерела живлення, синій дріт, а білий – функціональний дріт (може працювати як перемикач заднього ходу, вимикач звукового сигналу, перемикач круїз-контролю, блокування живлення тощо)

7 проводів: жовтий підключений до плюсової передачі, синій - загальний провід, середня передача для 3 передач, білий - висока передача, коричневий - низька передача.

Вищезазначене стосується типового методу підключення. Якщо потрібно зробити замовлення, зв'яжіться з продавцем.

Здоровий глузд акумулятора:

Для цього дисплея напруга батареї вимірюється. Цей дросель може працювати на будь-якому електричному велосипеді з напругою нижче 84 В зі свинцево-кислотним акумулятором, літієвим акумулятором, водяним акумулятором, сухим тістом тощо. Дросель з автоматичною ідентифікацією напруги. Через різницю в матеріалі батареї, стан батареї (нова чи стара), дані контролера, відповідь на напругу батареї буде іншою, тому наступні дані матимуть відхилення. Клієнтів просять перевірити батарею, щоб отримати дані про батарею.

Посібник користувача:

Цифровий дисплей напруги повністю замінює обертання аналогового дисплея потужності, автоматична ідентифікація від 12 В до 84 В ev, відображення напруги в реальному часі, точна оцінка заряду батареї, зручна, практична.

1. Значення напруги в режимі реального часу можна використовувати для точного визначення кількості електроенергії, що залишилася, що зручно для клієнтів!

2, повертаючи значення напруги в режимі реального часу, ви можете точно визначити, чи пошкоджена літієва батарея, зручно, зручно після продажу!

3, повертаючи значення напруги, ви можете судити про якість літієвої батареї, що зручно для заводу, щоб придбати кваліфіковану літієву батарею!

4, автоматична ідентифікація напруги нижче 100 В електромобілів, може бути загальною, зручною для заводських замовлень, заощадити капітальні витрати та витрати на управління! 5. Для звичайного електричного дисплея є лише 4 дроти, що зручно для працівників у встановленні та економить час.

Примітка:

При непрофесійному монтажі зверніть увагу на порядок проводів, не підключайте неправильну лінію, інакше можна легко спалити зал і світлодіодну трубку.

Основні параметри: відповідно до різних матеріалів батареї, старої та нової, різної партії, число напруги v буде різним, перевірте кілька разів, ви можете отримати параметри батареї електромобіля.

Для 12-вольтового електричного велосипеда максимальна напруга становить близько 12,6 В, міні-приблизно 9 В або більше,

Для 24 електричних велосипедів максимальна напруга становить приблизно 29,4 В, міні-приблизно 21 В або більше,

Для 36-вольтового електричного велосипеда максимальна напруга становить близько 42 В, міні-близько 29 В або більше,

Для електричного велосипеда 48 В максимальна напруга становить близько 54,6 В, / 58,8 В, для міні - близько 40 В або більше,

Для електричного велосипеда 60 В максимальна напруга становить близько 72 В, міні-приблизно 49 В або більше,

Для електричного велосипеда 72 В максимальна напруга становить близько 84 В, для міні-велосипеда близько 60 В або більше,

Для інших електровелосипедів з високою напругою встановіть вольтметр.

Спосіб встановлення: 3 дроти, червоний для плюса, чорний для негативу, зелений для сигналу та жовтий для плюса.

Як обслуговувати літієву батарею:

Оскільки літієва батарея складається з різних матеріалів (потрійна літієва батарея, літій-манганатна батарея, літієво-залізо-фосфатна батарея), ми не можемо назвати точну кількість