Блоки Viadana 57Mm
Характеристики
| Стан | Новий |
| Бренд | Viadana |
| Модель | Viadana Pro 57 mm |
| Діаметр ролика | 57 mm |
| Каталожний номер запчастини | 1093200834 |
Опис товару
опис
Блок Viadana Professional 96.83 – подвійний з вертлюгом, гачком і зажимом
Професійний подвійний вітрильний блок Viadana серії Professional, оснащений шарикопідшипниковими роликами, поворотним вертлюгом, зчіпним пристроєм і вбудованим кріпленням. Конструкція була розроблена для вимогливих застосувань на гоночних і туристичних яхтах, де важлива безперебійна робота канатів і надійність обладнання.
Високоякісні компоненти з нержавіючої сталі та міцні ролики забезпечують тривалий термін служби навіть у складних морських умовах.
Технічні параметри
- Виробник: Viadana
- Модель: Professional 96.83
- Код товару: V9683
- Тип: подвійний блок
- Діаметр ролика: 57 мм і 34 мм
- Загальна довжина: 177 мм
- Загальна ширина: 103 мм
- Загальна товщина: 64 мм
- Максимальний діаметр мотузки: 12 мм
- Ролики: шарикопідшипники
- Максимальне робоче навантаження: 320 кг
- Руйнівна сила: 1080 кг
Найважливіші переваги
- Подвійна система роликів, що дозволяє конструкцію шестерень
- Ролики на кулькових підшипниках забезпечують легкість і плавність роботи
- Вбудований затиск для швидкого замикання мотузки
- Поворотний вертлюг полегшує положення шківа відносно вантажу
- Конструкція з корозійностійкої нержавіючої сталі
- Ідеально підходить для регат і туризму
- Відомий італійський виробник Viadana
застосування
Блок ідеально підходить для систем:
- основні листи,
- регулювання листових кареток,
- регулювання вітрил,
- бум guylines,
- системи талії та передач,
- системи регулювання на вітрильних яхтах.
Завдяки вбудованому зажиму мотузку можна швидко заблокувати без додаткових аксесуарів.
Чому варто вибрати серію Viadana Professional?
Серія Professional створена для моряків, які очікують від обладнання максимальної надійності та високої ефективності. Ролики з підшипниками значно зменшують тертя, тому для регулювання канатів потрібно менше зусиль навіть при великих навантаженнях.
Об’єднання вертлюга, зчіпного пристрою та скоби в одному елементі дозволяє зменшити кількість компонентів на борту та спростити прокладку мотузки.
