Байдарки 6 Km
Код: 18698932880
13440 грн
В наявності на складі в Європі
Характеристики
| Стан | Новий |
| Модель | 1 час |
| Довжина | 90 хв |
| Матеріал | інший |
| Код виробника | dhjdhdj |
| Кількість місць | немає інформації |
Опис товару
опис
опис
Човновий двигун потужністю 3,6 к. с. призначений для риболовецьких човнів і моторних човнів. Це зробить роботу чи відпочинок більш розслаблюючими та продуктивними!
Ключові особливості
- Система запалювання CDI:Система запалювання для цього двигуна – це система запалювання CDI. Ви можете запустити двигун швидко і безпечно.
- Міцний і довговічний:Найвища антикорозійна підвісна система, конструкція з литого нейлону та аноди підвищили довговічність машини.
- Висока продуктивність:Човновий мотор з ідеальною системою водяного охолодження двигуна може подолати величезний опір води, збільшити швидкість руху та підвищити його ефективність.
- Незалежний плавний дизайн:При зіткненні з підводним об'єктом конструкція може захистити пропелер, що обертається на високій швидкості.
- Легко керувати:Основна штанга виготовлена з алюмінію, тому її легкість не збільшить загальну вагу ваших човнів і не ускладнить керування.
- Енергозбереження та економія грошей:У цьому підвісному двигуні використовується міжнародна стандартна система повітрозабірника та ступінь стиснення, які можуть ефективно підвищити ефективність згоряння та, таким чином, зменшити споживання палива. Це енергоефективно та економно.
- Функція повороту на 360 градусів:Цей підвісний двигун має функцію повороту на 360 градусів, яка дозволяє рухатися заднім ходом без перемикання передач.
- Конструкція вбудованого гвинта:Пропелер цього виробу має вбудовану конструкцію з високошвидкісним двигуном, який може ефективніше відтворювати зовнішній вихлоп і тягу.
- Функція нахилу:Цей предмет має функцію нахилу або підйому, і його можна використовувати для роботи на мілководді для вашої зручності.
Подробиці
- Посилений кронштейн:Затягнуті кронштейни використовуються для кріплення носових підрулювачів і транцевих плит судна, щоб носове підрулююче пристрій не впало з човнів.
- Антивихрова пластина:Антивихрова пластина над пропелером. Він підтримує постійний потік води, і ви отримуєте гарний досвід їзди.
- Воронка:В комплекті йде воронка, зручно додавати паливо в цей двигун.
- Гумова ручка:Рукоятка цього мотора виконана з якісної гуми, що підвищує тертя і запобігає ковзанню руки.
- Сапун двигуна:У корпусі двигуна є сапуни. Вони допомагають вчасно розсіювати тепло, щоб захистити машину, підвищити ефективність її роботи та подовжити термін служби.
- Кришка двигуна, що легко відкривається:Легко відкривається кришка двигуна з кнопковою засувкою для миттєвого доступу до двигуна, щоб ви могли перевіряти умови в реальному часі та вчасно вносити налаштування.
- Вихлопний отвір пропелера:Вихлопний отвір пропелера може ефективно зменшити шум і забруднення.
застосування
Підходить для різних типів малих водних транспортних засобів, таких як байдарки, каяки, шлюпки та шлюпки.
Технічні характеристики
- Холодний стиль: наполовину водяне охолодження, наполовину повітряне охолодження
- Розташування двигуна: підвісний
- Система запуску: ручна
- Система управління: ручний нахил
- Положення перемикання: керування зчепленням
- Передавальне число: 2,08 (27:13)
- Параметри гвинта: 3-7¼" x 5"
- Бензин: неетилований бензин №92
- Рекомендоване трансмісійне масло: професійне трансмісійне масло
- Тип палива: змішане масло (період обкатки: 25 Бензин: 1 масло для 2-тактних двигунів; період після обкатки: 50 Бензин: 1 масло для 2-тактних двигунів)
- Макс. Продуктивність: 2,6 кВт / 3,6 км
- Макс. Швидкість: 4000-5500р/хв
- Стрибок: 2 удари
- Циліндр: 1
- Робочий об'єм: 55CC
- Діаметр отвору × хід: 4,4*3,3 см/1,73*1,30 дюйма
- Розмір продукту: 90*38*18 см/35,4*15*7 дюймів
- Висота фрамуги: 42 см/16,54 дюйма
Пакет включений
- 1* Підвісний мотор
- 1* Набір інструментів
- 1* Пляшка для змішування мазуту
- 1* Воронка
- 1* Запасний тяговий трос
- 1* Посібник англійською мовою
Коментарі
- 1. Двотактні двигуни з повітряним охолодженням повинні використовувати моторне масло TCW-2, яке має бути спеціально розроблене для підвісних двигунів.
- 2. Співвідношення паливної суміші: 25:1 протягом перших 50 годин, 50:1 після 50 годин.
- 3. Двотактні підвісні двигуни повинні використовувати суміш 92# бензину та двотактного моторного масла.
- 4. У період обкатки об’ємне співвідношення бензину та масла становить 25:1.
- 5. Після періоду обкатки об’ємне співвідношення бензину до масла становить 50:1.
- 6. Важлива примітка: Бензин і масло необхідно попередньо змішати і ретельно перемішати перед заливкою в паливний бак.
- 7. Підвісний двигун необхідно запускати у воді, будь ласка, не запускайте двигун на суші.
- 8. Під час запуску двигуна послабте гвинт стравлювача кришки паливного баку проти годинникової стрілки.
- 9. Під час запуску підвісного двигуна вставте трос аварійної зупинки та закріпіть інший кінець на зап’ясті або поясі
- 10. Період обкатки триває приблизно 10 годин або один місяць. Будь ласка, уникайте роботи двигуна на високому газі під час періоду обкатки.
- 11. Після періоду обкатки замініть трансмісійне масло. Другу заміну необхідно виконати приблизно через 100 годин або через шість місяців.
- 12. Перед використанням повністю прочитайте посібник користувача, що додається. І зверніть особливу увагу на інструкції з безпеки, що входять до комплекту.
- 13. Будь ласка, додайте трансмісійне масло в редуктори перед використанням двигуна та замініть трансмісійне масло після періоду обкатки (10 годин). Наш човновий мотор не має трансмісійного масла, приготуйте його самостійно.
- 14. Не торкайтеся та не знімайте електричні частини під час запуску чи роботи. Тримайте руки, волосся та одяг подалі від маховика та інших частин, що обертаються, коли двигун працює.
- 15. Будь ласка, не запускайте двигун у банку. Якщо ви хочете перевірити двигун, це слід зробити в річці. Будь ласка, не використовуйте двигун, коли він перестає виходити з води.
- 16. Якщо з двигуна не витікає вода, будь ласка, негайно припиніть його використання, а потім перевірте, чи не заблоковано робоче колесо насоса або вихід води.
- 17. Щодо шуму. У всіх бензинових машин є шум, ми не перевіряємо децибел на даний момент, але шум такий же, як у мотоцикла, тому це нормальне явище.
- 18. Сама машина досить легка, щоб її можна було використовувати на човні вагою до 100 кг і може перевозити 4 людини, але швидкість однієї людини та 4 людей безумовно відрізняється. Зверніть увагу, що клієнти мають високі вимоги до швидкості.
- 19. Ми можемо надати лише сертифікацію Ce, іншу сертифікацію надати не можемо, дякуємо за розуміння.
- 20. Очистіть підвісний двигун прісною водою після того, як він плавав у морській або каламутній воді. Не залишайте підвісний двигун на відкритому повітрі, поки охолоджуюча вода не буде повністю використана. В іншому випадку водяний кулачок потрапить у циліндр через випускний отвір. Це призведе до поломки двигуна.
- 21. Витратьте бензин у паливному баку перед його тривалим зберіганням. Двигун слід зберігати в сухому та добре провітрюваному місці, уникаючи прямого попадання сонячних променів.
- 22. Будь ласка, дозвольте невелику різницю в кольорі через світло для зйомки та похибку 1-3 см через ручне вимірювання та переконайтеся, що ви не заперечуєте перед замовленням.
