Покришка Велосипеда Trc Crossman Hy-173 Розмір Колеса 26" 1.95" 50 Мм 710 Г

Покришка велосипедна, марки TRC, з АНТИПОНКОЛЬНОЮ ВСТАВКОЮ

Модель CROSSMAN доступна в трубчастому варіанті ERTTO 50-559 чорного кольору.

Відмінна якість, довговічність і безпека в порівнянні з продуктами аналогічної ціни.

Глибока кісточка гарантує зчеплення та впевненість у поворотах.

CROSSMAN — це сама по собі класика. Добре відомий і перевірений дизайн, який стане в нагоді всім, хто шукає універсальну шину для гірських велосипедів.

Цей класичний протектор ідеально підходить для їзди по бездоріжжю і лісовими стежками в сухих і вологих умовах.

Це відмінний вибір для тих, хто хоче насолоджуватися безпечною та комфортною їздою, не боячись дефектів!

Велосипедна шина з антипроколною вставкою 1 мм - інноваційне рішення для людей, які шукають додаткового захисту під час їзди. Вставка товщиною 1 мм із міцного матеріалу забезпечує ефективний бар’єр проти проколів, знижуючи ризик пошкодження внутрішньої трубки склом, цвяхами чи іншими гострими предметами.

Вага: 710 грам (+/- 15%)

Протипроколна вставка у велосипедній шині - це спеціальний захисний шар, розміщений всередині шини, що є її невід'ємною частиною (це НЕ протипроколна захисна стрічка, наклеєна на обід - дивіться фото поперечного перерізу шини вище).

НАЙВАЖЛИВІШІ ПЕРЕВАГИ:

Протектор для твердої та нерівної місцевості - профіль шини добре тримається на гравійних, твердих лісових дорогах і вибоїстих маршрутах по місту.

Знижений опір коченню - правильно підібрана суміш дозволяє ефективно розганяти велосипед і підтримувати швидкість.

Покращене зчеплення в поворотах - м'яка бічна гумова суміш покращує зчеплення при сильнішому нахилі велосипеда, що дає вам більше впевненості на звивистих ділянках.

Висока міцність у повсякденній їзді - стійка гумова суміш і міцна структура дозволяють шині тривалий час витримувати регулярне використання на різноманітній місцевості.

Висока міцність у повсякденній їзді - стійка гумова суміш і міцна структура дозволяють шині тривалий час витримувати регулярне використання на різноманітній місцевості.

Для людей, які їздять як по місту, так і по бездоріжжю - по асфальту, гравію, лісовим стежкам і нерівним дорогам.

ДЛЯ КОГО КРОССМАН?

Для рекреаційних і трекінгових велосипедистів, які очікують зручної, надійної шини для тривалих поїздок за місто.

Для користувачів, які хочуть отримати максимальний контроль над своїм велосипедом - які обирають модель з кращим зчепленням і стабільністю.

Виберіть діаметр клапана до отвору в ободі: приблизно 6,5 мм для FV (Presta) і приблизно 8,5 мм для DV / AV.

Вирушайте за місто та насолоджуйтесь природою, а CROSSMAN подбає про те, щоб ви безпечно та з комфортом дісталися до пункту призначення!

ZALECANE CIŚNIENIE:

хв. 280 кПа  макс. 450 кПа

хв. 2,8 БАР макс. 4,5 БАР

ДОПУСТИМЕ НАВАНТАЖЕННЯ:

Максимальне навантаження на шину: 70 кг

Максимальне загальне навантаження на дві шини: 140 кг

Примітка - пропозиція поширюється тільки на шину (1шт). Трубка, клапан та інші елементи, видимі на фотографіях, не є частиною цієї пропозиції - графіка призначена лише для ознайомлення/ілюстрації.

Шина також доступна в комплекті з камерами - різні конфігурації та типи клапанів можна знайти на інших наших аукціонах.

ЯК ПРАВИЛЬНО ВИБРАТИ ВСТАВКУ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНОЇ ШИНИ?

Шина має наступне маркування:

ETRTO - ширина та діаметр у мм, напр. 28-622

Розмір у дюймах - напр. 29х2,2, 27,5х2,1, 26х2,0

Ви також знайдете таку інформацію на трубці:

Такий самий діаметр ETRTO, що й на шині, напр. 622, 584, 559

Діапазон ширини, який покриває ширину шини, напр. 28-32 мм, 700x28/32C, 29x2,1-2,4

Зазначені вище параметри розташовані:

На боковині шини - штамп або друк: ETRTO і розмір в дюймах

На упаковці туби - ETRTO + діапазон розмірів у мм/дюймах

На старій камері: печатка біля клапана

ТИПИ КЛАПАНІВ У ВЕЛОСИПЕДНІЙ КАМЕРІ:

DV (Dunlop) ВЕЛОСИПЕД

Отвір в ободі: 8-8,5 мм

Застосування: місто, діти, трекінг

Особливості: проста структура, легко накачується, добре тримає тиск, не призначений для дуже високого тиску

AV (Schrader) CAR

Отвір в ободі: 8-8,5 мм

Застосування: МТБ, електричний, міський

Особливості: працює з компресорами та насосами на станціях, дуже міцний, вимагає більш товстого отвору в ободі

FV (Presta) ФРАНЦ

Отвір в ободі: 6-6,5 мм

Застосування: дорога, гравій, змагання MTB

Особливості: вузький і легкий, призначений для роботи при високому тиску

ПОРАДИ ЩОДО ВСТАНОВЛЕННЯ ТА ПРИМІТКИ:

Виберіть діаметр клапана до отвору в ободі: приблизно 6,5 мм для FV (Presta) і приблизно 8,5 мм для DV / AV.

Вибирайте довжину клапана так, щоб він виступав над ободом не менше ніж на 15 мм.

Перед установкою камери і шини перевірте технічний стан обода - чи немає гострих країв, патрубків, граней або пошкоджень, що вимагають заміни обода або всього колеса.

Протріть внутрішню частину шини та обода.

Якщо для заміни камери використовується колишня шина, перевірте стан бічних стінок (тріщини, мікрощілини), можливі опуклості або деформації та потертості всередині шини; Якщо є видимі пошкодження, шину слід замінити, тому що ризик подальших проколів значно зростає.

Для мінімізації ризику механічних пошкоджень під час монтажу рекомендується використовувати ободну стрічку/протектор.

Важливо: Навіть правильно підібрана і встановлена ​​внутрішня труба не є повністю стійкою до механічних пошкоджень, що виникають під час експлуатації.

Пропоновані велосипедні шини відповідають вимогам регламенту REACH. Він не містить небезпечних для здоров'я хімічних речовин, що перевищують допустимі норми.