Електровелосипед На Ремені Gates Alfine Koga Vectro S 30 500 Р.s

S 49 CM Зріст 150 - 165 см

М 53 см Зріст 160 - 175 см

L 56 см. Зріст 170 - 185 см

XL 61 см. Зріст 180-195 см

Легкий електровелосипед KOGA Vectro S30 з новим приводом Shimano Steps EP600, ременем Gates Carbon Drive CDX і планетарною втулкою Shimano Alfine 11. Це унікальний електровелосипед, який вирізняється стильним дизайном та інтелектуальними інноваціями. Розроблений і виготовлений для подолання великих відстаней. Ще більш ідеальний розподіл ваги велосипеда завдяки центральному розміщенню батареї вздовж підсідельної труби. Розташування батареї дає вам абсолютно новий досвід. Рама не повинна бути надмірно зміцненою та важчою, що робить велосипед із тонкими трубами рами легшим і жорсткішим порівняно з електровелосипедом, де акумулятор розташований у нижній частині рами. У результаті KOGA Vectro S30 виглядає як звичайний велосипед, але з додатковим комфортом і зручністю педалей. Велосипед має супер, гладко зварену алюмінієву раму, амортизаційну вилку і зручні шини шириною до 50 мм. Велосипед з акумулятором важить лише 25,9 кг, що є чудовим результатом для повністю обладнаного та комфортного туристичного велосипеда.

Електродвигун Shimano EP600 55 Нм плавно інтегрований у раму. Це новий стандарт в агрегатах Shimano, двигун EP6 забезпечує продуктивність на рівні двигуна EP801 MTB. Великою перевагою двигуна Shimano STEPS EP6 є те, що ви практично не відчуваєте опору під час їзди без сторонньої допомоги. Ви не відчуєте опору навіть вище 25 км/год. Він міцний і стійкий до будь-яких погодних умов і важить лише 2,9 кг. 3 режими підтримки ECO, TRAIL і BOOST з можливістю редагувати налаштування за допомогою смартфона з додатком Shimano E-Tube.

Дисплей Shimano EP600 SC-EN610. Сучасний, кольоровий бортовий комп'ютер з великим дисплеєм 2,8". Швидка зміна екранів для перегляду ключових даних про водіння. Персоналізація в додатку E-TUBE PROJECT дозволяє вибрати відображення з чотирьох екранів даних. Легкий, маленький і плоский, з можливістю швидкого знімання - ідеально поміщається в будь-яку кишеню.

Підсидільний акумулятор Shimano EP600 ємністю 500 або 630 Вт/год. Розташування батареї дає вам абсолютно новий досвід. Рама не повинна бути надмірно зміцненою та важчою, тому велосипед із тонкими трубами рами також легший і жорсткіший порівняно з електровелосипедом, де акумулятор розміщено в нижній трубі. Зарядний штекер розташований безпосередньо за сідлом і легко доступний, тому вам не доведеться нахилятися, щоб підключити велосипед до зарядного пристрою. Кришка акумуляторної батареї та заднє крило виготовлені з однієї частини, щоб збільшити простір. Це зберігає коротку колісну базу Vectro, гарантуючи спортивне та пряме керування.

Беззварна рама KOGA SMOOTH WELDING. Рама виготовлена з високоякісного полірованого алюмінію, де це можливо, зварні шви рами ідеально гладкі. Більшість зварних швів на рамі відшліфовано вручну, що надає рамі вигляду єдиної литої алюмінієвої рами. Відсутність зварних швів виглядає дуже привабливо, але також знижує ризик корозії навколо зварних швів. Алюмінієві труби рами мають потрійне торцювання, що максимально зменшує вагу рами, а фарба має аж 5 шарів. Головна труба звужена та інтегрована з гарнітурою. Усі велосипеди KOGA виготовляються вручну в Херенвені, Нідерланди. За повну збірку велосипеда відповідає лише одна людина. Кожен зібраний велосипед відправляється кудись на тестовий стенд, всі елементи ретельно перевіряються.

ПЕРЕВАГИ ВИКОРИСТАННЯ ЗНЯТОГО РЕМНЯ ЗАМІСТЬ СТАНДАРТНОГО ЛАНЦЮГА:

чистий диск (без мастильних матеріалів та інших хімікатів)

не потребує обслуговування приводу (змащування, натягування, очищення).

значно більший термін служби до 25 000 км (ланцюг макс. до 5 000 км)

Планетарна втулка Shimano Alfine 11 - найвища модель втулки японського виробника. 409% діапазону передач дають нам величезні можливості, що на 101% більше ніж у Shimano Nexus 8! Кутові шестерні та змащування маслом замість мастила роблять перемикання передач більш плавним, тихим і додатково підвищують довговічність всього механізму. Найнижчі передачі дозволять легко їхати в гору з ухилом понад 20°. Великою перевагою втулкових передач є довговічність - планетарний механізм працює в закритому середовищі та захищений від піску, пилу та погодних умов. У місті ми оцінимо можливість перемикати передачі, зупинившись на світлофорі, ми легко перемикаємо передачі і рушаємо з місця на легкій першій передачі.

Головний амортизатор KOGA Feather Shock розташований під головною трубою та повністю інтегрований з вилкою. Елегантний і спортивний вигляд. Великою перевагою амортизатора Head-Shock є його мала вага та сучасний дизайн. Хід амортизатора становить близько 30 мм, що є достатнім показником для комфортної їзди в міських і трекінгових умовах. Амортизатор реагує лише за потреби, забезпечуючи максимальний комфорт для ваших зап’ясть і рук. Ця процедура обмежує поглинання енергії, що витрачається на педалювання, що підвищує ефективність їзди.